Ford Cortina Mark I

De eerste generatie Ford Cortina verscheen als een groter alternatief voor de succesvolle Mini en werd gebouwd tussen 1962 en 1966. De auto was leverbaar als sedan zowel met 2 deuren als met 4 deuren en ook als een estate.

Er waren een reeks van aanpassingen aan de Mark 1 direct nadat deze was gelanceerd waarin de voor-en achterzijde van de auto werden herontworpen. De motor bleef hetzelfde, maar de capaciteit en de setup verschilden. De volgende generatie Cortina zou in 1966 op de markt komen.

De enige Ford Cortina Lotus MKI Estate

In de jaren zestig waren stationwagons grote, omvangrijke modellen, die er vaak behoorlijk saai uitzagen. Een van de uitzonderingen was de Mk I Ford Cortina Estate. Deze versie er nòg beter uit, omdat hij is omgebouwd tot de enige MkI Ford Cortina Lotus Estate ter wereld.

Foto: lesanciennes.com

Toen deze auto werd gebouwd, in 1966, waren stationwagens vooral functioneel. Ze werden vaak gebruikt door winkeliers, die hun spullen door de week zouden vervoeren, en de familie in het weekend. Luxe aan boord was er nauwelijks en als je kwam vragen om een ​​snelle of sportieve stationwagen, dan lachte de autodealer je uit.

Maar in de jaren zeventig moet iemand het verlangen naar een snelle stationwagon hebben gehad, want toen werd dit exemplaar omgebouwd. Het verhaal is eigenlijk heel simpel. In de jaren 70 crashte een Ford Cortina Lotus Mk I. En iemand anders had een saaie oude Ford Cortina Estate en wist niet wat hij ermee moest doen. Het model heeft alle Lotus goodies aan boord, de motor is de 1600 cc Twin Cam met 130 pk.