Ford USA Model A

Er werden door Ford twee modellen A ontwikkeld. De eerste was in 1903 met een productieduur van een jaar, ook wel de AC genoemd, en de tweede was in 1928 met een productieperiode die liep tot 1931.

 

Model A 1903-1904

De originele Ford Model A was de eerste auto geproduceerd door de Ford Motor Company in 1903 tot 1904. Ernst Pfennig, een tandarts uit Chicago , werd de eerste eigenaar van een Model A op 23 juli, 1903. Er werden ongeveer 1750 auto’s gebouwd tussen 1903 en 1904. de Model A werd vervangen door de Ford Model C gedurende 1904 waarbij de verkoop van een aantal modellen overlapte.

 

ford model A 1903

Ford Model A uit 1903.

 

De auto kwam als een tweezitter runabout of vierzitter tonneau model met een optie om een top toe te voegen. Het model woog 562 kilo en haalde een topsnelheid van 45 km/u. Het succes van dit model betekende winst voor de Ford Motor Company en Henry Ford’s eerste succesvolle business. Hoewel Ford de Model A adverteerde als de ‘meest betrouwbare machine in de wereld’, had het model nogal wat problemen waaronder oververhitting. De Model A werd alleen verkocht in het rood, hoewel sommige exemplaren later werden over geschilderd in verschillende kleuren.

 

Model A uit 1903.

 

Model A 1928-1931

De Ford Model A van 1928 tot 1931, informeel ook wel de A-Model Ford of de A genoemd, was het tweede grote succes van de Ford Motor Company, na de Model T. Het model was verkrijgbaar in vier standaard kleuren. Begin 1929 waren er al een miljoen van verkocht, en tegen 24 juli dat jaar, twee miljoen. Er waren verschillende carrosserie-stijlen zoals de Tudor, in grijs, groen of zwart, en de Town Car met een dubbele kap. In maart 1930 stond de teller op 3 miljoen verkochte exemplaren en was de model A leverbaar met 9 verschillende carrosserieën.

 

ford model A

 

De productie eindigde in maart 1932 met bijna vijf miljoen verkochte exemplaren. Het model werd opgevolgd door de Model B, met een verbeterde 4-cilinder motor, alsmede het model 18, die een Ford V8-motor kreeg. Tegenwoordig is het model gewild onder hotrodders die het model ook wel de A-bone noemen.

 




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant