FERRARI 195 INTER

De Ferrari 195 Inter werd door Ferrari gebouwd in 1950 en combineerde sportieve prestaties met comfort voor lange ritten. Het model was te zien op de Motor Show van Parijs in 1950. De 195 Inter was de opvolger van de 166 Inter en richtte zich op dezelfde klantenkring. Van dit model werden er slechts 27 gebouwd in iets minder dan een jaar tijd.

De 195 Inter werd opgevolgd door de krachtigere Ferrari 212 Inter. Ook dit model werd voor het eerst getoond op de Motor Show van Parijs in 1951.

Ferrari 195 Inter

Ferrari 195 Inter race versie uit 1958

De wielbasis van de 195 Inter was iets langer maar het grote verschil zat vooral in de sterkere V12 motor die 130 PK leverde. Ook met dit model werden de bodies door verschillende carrosserienbouwers op het chassis gebouwd. Bekende namen als Carrozzeria Touring, Ghia, Vignale en Bertone maakten ontwerpen voor meerdere Inter modellen. In 2006 werd er een 195 Inter Berlinetta ontdekt waarvan de body van een 195 Inter Monza Spider uit 1956 afkomstig bleek te zijn.

Interieur Ferrari 195 Inter uit 1950 ontworpen door Ghia

Het Ferrari-model werd geleverd als 2-deurs coupé of cabriolet en bood een luxueuze afwerking. Onder de motorkap lag een 2.3-liter V12 Colombo-motor met ongeveer 165 pk en zo’n 185 Nm koppel. De auto haalde een topsnelheid van rond de 180 km/u en accelereerde in ongeveer 8,5 seconden van 0 naar 100 km/u.

Gewild verzamelobject

Door zijn beperkte productie en handgemaakte carrosserieën is de Ferrari 195 Inter tegenwoordig een gewild verzamelobject. Het model staat bekend om zijn tijdloze Italiaanse design, rijke geschiedenis en exclusiviteit, en blijft een icoon onder klassieke Ferrari’s.