Ferrari 250 GT Lusso
De Ferrari 250 GT Lusso was een door Pininfarina bijgewerkte versie van de 250 GT en werd geïntroduceerd op de autoshow van Parijs in oktober 1962 en kreeg direct veel belangstelling met zijn prachtige proporties, een prachtig zijprofiel, full-length spatborden, afgeknotte staart en een oneven driedelige bumper. De 250 Lusso had ook de vloeiende lijnen en een fastback vorm zoals alle GT Ferrari’s van midden jaren 1960. Onder de motorkap lag de 250 GTO Tipo 168 motor met ruim 240 PK.
De 250 Lusso, of GT/L wordt gezien als één van de mooiste Pininfarina ontwerpen. De auto w werd ontwikkeld op basis van de dual-purpose 250 GT Short Wheel Base. Binnenin was de Lusso goed ingericht met voldoende ruimte voor twee personen en bagageruimte achter.
Hoewel de Lusso bedoeld was als grand touring, had de auto nog altijd vele race kenmerken van de alles overwinnende 250 GTO race auto. Beiden hadden dezelfde wielbasis, schijfremmen, Boranni wielen en volledig aluminium motor. Ondanks dat de Lusso een minder robuust chassis had, was uitgerust met een stalen carrosserie en een meer naar voren geplaatste motor had, gebruikten veel eigenaren de auto alsnog om mee te racen.
Van de Lusso werden er ongeveer 350 gebouwd en in 1964 werd dit model vervangen door de veel meer indrukwekkende 275 GTB.
Ferrari 250 GT Lusso uit 1963