MENU

Ferrari F50

De Ferrari F50 is een supersportauto gebouwd door Ferrari. De F50 werd in 1995 geïntroduceerd als opvolger van de Ferrari F40 om de vijftigste verjaardag te vieren van het Italiaanse sportautomerk. De wagen werd zoals de meeste Ferrari’s ontworpen door Pininfarina en is een spider, die tevens geleverd wordt met een hard-top. Er zijn slechts 349 exemplaren gebouwd, één exemplaar minder dan Ferrari verwachtte te verkopen om zo de exclusiviteit te onderstrepen.

 

Ferrari F50

Ferrari F50

 

Ferrari F50 voorzijde

 

Ferrari F50 interieur

 

Ferrari was van plan om de F50 in te zetten in de FIA GT races en ontwikkelde een prototype gebaseerd op de F50. De wagen kreeg een vast dak en de V12 motor van de F93 A Formule 1-bolide die een maximaal vermogen had van maar liefst 730 pk. Hoewel de F50 GT een zeer snelle wagen bleek te zijn, verschoof de aandacht van Ferrari naar de Formule 1 en werd het project beëindigd. De drie prototypes werden verkocht.

 

De F50 kreeg een V12 met 530 PK onder de motorkap en in combinatie met een gewicht van 1235 kilo zorgt dit voor indrukwekkende prestaties. De sprint naar de 100 km/u doet de F50 3,7 seconden en de 160 km/u wordt in 6 seconden aangetikt. De topsnelheid ligt op 328 km/u.

 

Vijf bijzonderheden over de F50

1. Het idee kwam van de zoon van Enzo Ferrari
Piero Ferrari, de zoon van, wilde een buitengewone opvolger voor de F40. Die moest zo veel mogelijk geschikt zijn voor circuitgebruik. Dat leverde een auto op die tegengesteld was aan de F40: die laatste vertrok van een wit blad papier, terwijl de F50 heel wat competitietechnieken bevatte.

 

2. De kooi weegt amper 100 kilogram
De kooi bestaat volledig uit composietmaterialen (koolstofvezel, kevlar,…) en weegt slechts 102 kilogram. Het is trouwens de eerste keer dat Ferrari een monocoque uit composietmaterialen gebruikte voor een straatmodel.

 

3. Zijn motor zat vast aan de kooi
Net als bij racewagens plaatste Ferrari de motor rechtstreeks tegen de kooi van de auto. Een techniek uit de racerij, maar die wel heel wat trillingen veroorzaakte.

 

4. De eerste Ferrari-hypercar met atmosferische V12, maar de laatste met een manuele bak
Als de 288 GTO de eerste hypercar uit het moderne Ferrari-tijdperk is, is de F50 de eerste met een atmosferische V12, nochtans het handelsmerk van Ferrari. De twee vorige modellen (288 GTO en F40) gebruikten een V8 biturbo. De F50 was ook wel de laatste met een manuele zesversnellingsbak.

 

5. De motor komt rechtstreeks uit een Formule 1 auto
De motor is gebaseerd op een blok uit een Ferrari-F1 uit 1990, de 641. De V12 zag zijn cilinderinhoud toenemen van 3,5 tot 4,7 liter en kreeg een vermogen van 520 pk bij 8.500 tpm.

 

Ferrari F50 with Tiff Needell - The Story of an Icon
Geluid van de Ferrari F50

SPECIFICATIES



Merk:     Ferrari 
Model:     F50 
Land:     Italië 
Productieaantal:     349 
Productiejaar:     1995 - 1997 
Vermogen:     530 PK
Koppel:     471 nM
Topsnelheid:     328 km/u
Acceleratie 0-100 km/u:     3.7 sec.


Garages en specialisten


Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant