Facel Vega HK 500
In 1959 kwam de Facel Vega HK 500 op de markt. Eigenlijk was dit model niets meer dan een opgewaardeerde FVS. Het model kreeg een 335 PK sterke 5,8 liter V8 uit de FVS, maar deze werd al snel opgewaardeerd naar een 360 pk sterke 6,3 liter Chrysler V8 die zorgde voor een topsnelheid van 237 km/u en een sprint naar de 100 km/u in 8,5 seconden.
De grote motor zorgde echter ook voor een stevig benzineverbruik wat er naast de hoge aanschafprijs voor zorgde dat de vraag niet enorm was. Tijdens de productie periode was het model de snelste vierzits coupé die er te krijgen was. Nadat er 489 exemplaren van de HK 500 waren gebouwd, werd het model in 1962 vervangen door de Facel Vega II.
Geschiedenis en achtergrond
De Facel Vega HK500 werd in 1958 geïntroduceerd als het topmodel van Facel Vega in die tijd, ontworpen om het succes van de eerdere modellen, zoals de Facel Vega 6, verder uit te bouwen. Het model was bedoeld voor een select publiek dat niet alleen luxe en stijl waardeerde, maar ook indrukwekkende prestaties. De HK500 combineerde de verfijning van Franse carrosserie-ontwerpkunst met de kracht en betrouwbaarheid van een Amerikaanse V8-motor, meestal afkomstig van Chrysler.
Door deze combinatie van elegantie, exclusiviteit en brute kracht verwierf de HK500 internationale faam, met klanten variërend van beroemdheden tot industriëlen. Het model markeerde een van de meest iconische periodes in de geschiedenis van Facel Vega, waarbij prestaties en luxe naadloos werden gecombineerd.
Design en interieur
Het design van de HK500 was opvallend en elegant, met een lange motorkap, vloeiende lijnen en subtiele chromen accenten die het Franse vakmanschap benadrukten. De koplampen waren geïntegreerd in een gestroomlijnd front, terwijl de achterzijde elegant afliep met sierlijke, doch krachtige proporties.
Het interieur bood plaats aan vier personen en combineerde comfort en luxe met een sportieve ambiance. Zittingen waren voorzien van hoogwaardig leer, terwijl het dashboard een klassieke combinatie van hout en chroom bood. Alle bedieningselementen waren ergonomisch geplaatst, waardoor de bestuurder een optimale rijervaring had, zowel op lange ritten als bij sportief rijden.
Concurrenten
Belangrijke concurrenten waren de Jaguar XK150, de Mercedes-Benz 300 SL en de Aston Martin DB4, waarbij de Facel Vega HK500 zich onderscheidde door een unieke combinatie van Franse elegantie, Amerikaanse kracht en exclusiviteit.
Het model werd door veel beroemdheden gereden, waaronder Hollywood-sterren en Europese elite, dankzij de zeldzaamheid, stijl en prestaties. Het model staat bekend als een van de meest iconische Facel Vega’s en wordt tegenwoordig zeer gewaardeerd door verzamelaars vanwege de combinatie van luxe, kracht en historische waarde. Een bijzonder detail is dat sommige exemplaren aangepast werden aan de wensen van individuele klanten, waardoor geen twee HK500’s volledig identiek waren.
De HK 500 werd uiteindelijk opgevolgd door de Facel Vega Facel II, die een nog luxere afwerking, meer vermogen en verfijndere styling bood, waarmee Facel Vega zijn positie in het segment van exclusieve GT-auto’s verder verstevigde.
MODELINFORMATIE
PRESTATIES TOPMODEL
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- Speed 8 Classics - Mallespecialist
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
- Witmer & Odijk - Warmondspecialist
Clubs, fora en verenigingen
- Internationale Facel Vega clubs
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vlaamse Vehikel Klub
