Duesenberg Model SJ

De Duesenberg Model SJ was een doorontwikkeling van Duesenbergs beroemde Model J. Slechts een paar Model J’s werden uitgerust met een turbocharger. Deze exemplaren stonden bekend onder de naam Model SJ en haalden in de tweede versnelling al een snelheid van 167 km/u. De topsnelheid lag op zo’n 220 km/u en de sprint naar de 100 km/u ging in zo’n acht seconden. Er werd wel gezegd: “De enige auto die een Duesenberg kon passeren was een andere Duesenberg, en dat was met toestemming van de eerste eigenaar.”

 

Duesenburg SJ 1930

Duesenburg SJ uit 1930.

 

Duesenburg SJ Derham tourer 1933 interieur

Interieur van een Duesenburg SJ Derham tourer uit 1933.

 

Duesenburg SJ 1935

Duesenburg SJ uit 1935.

 

De Model SJ kwam in 1929 op de markt en bleef in productie tot 1937. Gedurende die tijd werden er slechts 36 exemplaren van gebouwd. Het model met supercharger was te herkennen aan de gebogen uitlaatpijpen door de zijkant van de motorkap zodat er ruimte was voor de turbo. In 1937 viel het doek voor Duesenberg nadat het moederconcern failliet was gegaan. Alle lopende producties werden dat jaar stilgelegd. De laatste auto die het merk bouwde was een Model SJ Cabriolet. Vandaag de dag behoort de Model SJ tot de meest gezochte klassieke auto’s ter wereld. Een originele SJ in goede staat kan miljoenen Euro’s waard zijn.

 

Duesenberg SJ Boattail Speedster uit 1930.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant