DeSoto Firedome

De DeSoto Firedome was een automodel van het Amerikaanse merk DeSoto en werd gebouwd tussen 1952 en 1959. In 1952 werd het model geïntroduceerd en in 1953 werd de Firedome het nieuwe topmodel van het merk. Een paar jaar later was hetzelfde model de goedkoopste auto van DeSoto.

 

desoto firedome 1954

Desoto Firedome uit 1954.

 

De DeSoto Firedome werd in 1952 geïntroduceerd en verving in 1953 de DeSoto Custom als het nieuwe topmodel van het merk. Met de Firedome werd het volledige gamma van Desoto herontworpen. In 1953 werden ongeveer 64.211 stuks geproduceerd. Het model bood plaats aan zes personen en was leverbaar als een vierdeurs sedan, vijfdeurs stationwagen, tweedeurs coupé en cabriolet. Het model werd aangedreven door een Hemi V8 met 160 PK waarmee een top van 160 km/u gehaald kon worden. Deze motor was DeSoto’s eerste V8 sinds 1931.

 

In 1955 werd de DeSoto Powermaster geschrapt en werd de Fireflite het nieuwe topmodel. De Firedome werd daarbij gedegradeerd tot een instapmodel. Dat betekende niet dat hij goedkoop was. Het model bleef de V8-motor behouden en had daarbij een rijkelijk uitgerust interieur.

 

desoto firedome 1954

 

desoto firedome 1954 voorzijde

 

Het einde voor de Firedome

De Firedome werd in 1957 weer gepromoveerd naar het midden van DeSoto’s gamma toen de nieuwe modellen van dat jaar, waaronder de Firesweep, geïntroduceerd werden. Tegen 1958 had het model meer dan 300 PK onder de kap met de optionele 5,9 liter V8. Door de zwakke economie en vanwege kwaliteitsproblemen in het productieproces liepen de productieaantallen echter hard terug. In 1959 waren Firedome’s in 26 enkelkleurige en 190 tweekleurige lakken te krijgen. Ondertussen ging het gerucht dat moederconcern Chrysler het merk wilde stopzetten waardoor de kopers wegbleven. Uiteindelijk werd het model eind 1959 geschrapt.

 




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant