Delahaye 135
De Delahaye 135 werd ontworpen door de jonge ingenieur Jean François en werd geproduceerd vanaf 1935 tot 1954 in verschillende carrosserievarianten.
Geschiedenis van de 135
De Delahaye 135, ook bekend als de “Coupe des Alpes” na zijn succes in de Alpine Rally, werd voor het eerst gepresenteerd in 1935 en was het begin van een reeks sportievere auto’s van Delahaye. De 135 kreeg een 3,2 liter zescilinder die ook werd gebruikt in de Delahaye 138. Het blok had een vermogen van 95 PK in dubbele carburateur vorm en 110 PK in de versie met drie carburateurs wat zorgde voor een top van 148 km/u. De 138 had een enkele carburateur 76PK, en in een sportievere variant een vermogen van 90 PK.
Er was een flinke line-up van top carrosseriebouwers die de verschillende bodies bouwden voor het model: Figoni & Falaschi, Guillore, Marcel Pourtout, Letourner & Marchand, J Saoutchik, Franay, Frères Dubois, Antem en Henri Chapron.
De productie van de 3.2 – liter versie eindigde met de Duitse bezetting in 1940 en werd na de Tweede Wereldoorlog niet meer opnieuw opgestart.
1935 Delahaye 135 S
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
Clubs, fora en verenigingen
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vlaamse Vehikel Klub
Ook interessant
-
Fiat 126 in een modern jasje: de Fiat 126 Vision
-
Ruzie om Ferrari 375 duurt voort…
-
Discovery Channel: Chrome Underground