DAF 55

De DAF 55 was een compacte sedan en werd gebouwd tussen 1968 en 1972. Het model met de watergekoelde Renault-motor moest het merk een volwassener imago geven. De auto had min of meer dezelfde door Giovanni Michelotti ontworpen carrosserie als de DAF 44, maar met een groter front (voor de nu benodigde radiator) en grotere achterlichten.

 

Daf 55C 1970

Daf 55C uit 1970.

 

In 1969 werd de het model iets aangepast; de versie die daardoor ontstond staat nu bekend als het Type II. De 55 sedan kreeg in 1968 een sierlijker zusje in de vorm va n de DAF 55 Coupé. Technisch waren de modellen echter identiek. Later dat jaar kwam er ook nog de DAF 55 Combi bij. Vanwege de successen in bijvoorbeeld de London-Sydney Marathon werd er een opvoerset voor de 55 op de markt gebracht met een andere carburator, nokkenas en een gewijzigde vering, aangevuld met lichtmetalen velgen, toerenteller, sportstuur en een andere uitlaat om het sportieve karakter te onderstrepen. Bij dit pakket hoorde ook “Marathon” emblemen die op de carrosserie moesten worden geplakt. Deze opgevoerde 55 beschikte over meer vermogen en was sneller.

 

DAF 55 Marathon

DAF 55 Marathon.

 

In 1971 werd de DAF Marathon als fabrieksmodel geleverd waarbij er wel verschillen waren met de opgevoerde exemplaren. De motor was nu de BR110 (1100 cc) die over minder vermogen beschikte dan de auto’s met opvoerset, maar die nog altijd 13 PK meer had dan de standaard 55. Bij deze versie werden de lichtmetalen velgen vervangen door grijze stalen velgen met een zwarte dop. De auto kreeg ook de sierstrepen met toevoeging “Marathon” op de zijkant. In oktober 1971 verscheen de Marathon Coupé. Michelotti ontwierp op basis van de DAF 55 Coupé ook nog een wigvormig prototype, de DAF Siluro.

 

In 1972 werd de 55 opgevolgd door de DAF 66. Met de 66 werd de auto individueler en duidelijker te herkennen.

Daf 55C 1970

DAF 55C uit 1970.

 

Daf 55C 1970

Achterzijde van de DAF 55C uit 1970.



DAF modellen


Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant