De DAF 44 was het eerste model met de nieuwe carrosserievorm voor DAF en werd gebouwd tussen 1967 en 1974 in Borne. De 44 was een groter dan zijn voorganger, de Daffodil.

De 44 carrosserie werd ontworpen door Giovanni Michelotti en vertoond duidelijke overeenkomsten met BMW’s en Triumph’s uit die tijd die ook door Michelotti waren ontworpen. Ook de 44 werd uitgerust met de bekende 850 cc luchtgekoelde tweecilinder boxermotor en uiteraard had het model de Variomatic transmissie. De eerste versies hadden nog het ouderwetse zes Volt-systeem maar dit werd in 1972 vervangen door een twaalf Volt-systeem.

In 1974 werd de 44 vervangen door de 46, een doorontwikkelde 44 met een De Dion-achteras met enkele riem.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• 40’s & 50’s American Cars Enthusiasts
• Amerikaanse Automobiel Club
• Classic Daf Club
• Daf Club Belgium
• DAF Club Nederland
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Aston Martin DP215 prototype moet gaan scoren

• 

  Ferrari 250 GT SWB California Spider doet het net niet

• 

  Gestolen kostbare De Tamble na 10 jaar weer terecht