Cord L-29
De Cord L-29 was bedoeld om het prijsverschil tussen de Auburn Acht en de machtige model J Duesenberg in Cord modellengamma in te vullen. De L-29 werd ontworpen door Cornelius Van Ranst en kreeg als eerste Amerikaanse productie-auto voorwielaandrijving. Een paar maanden voordat Nash dit ook zou toepassen op een productiemodel. De motor was een V8 blok uit de grootste Auburn met 125 PK.
De L-29 werd gebouwd als vierdeurs sedan, coupe en cabriolet, en een rumble-zits cabriolet. Het model had echter een gewichtsprobleem van zo’n 2500 kilo die met 125 PK niet vooruit te krijgen was met slippende wielen en snelle slijtage tot gevolg. Een zo mogelijk nog groter probleem was de prijs van over de $3000. Hiermee was de L-29 duurder, langzamer en had daarbij de nog onbekende voorwielaandrijving. Zelfs een prijsverlaging van 25% kon de L-29 niet redden en nadat er 4429 exemplaren waren gebouwd werd de productie in 1932 gestaakt. Tegenwoordig is het een gezochte klassieker met een stevig prijskaartje.
Garages en specialisten
- Hier kan uw bedrijf staan
- Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
- Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
- Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
Clubs, fora en verenigingen
- 40’s & 50’s American Cars Enthusiasts
- Amerikaanse Automobiel Club
- Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
- Oldtimer en Classic Car Club Heel
- Veenendaalse Oldtimer Club
- Vlaamse Vehikel Klub
Ook interessant
-
Tucker uit 1948 onder de hamer
-
Dual Ghia: de (te) dure auto voor de elite
-
Geen G12 antivries in oldtimers