Bugatti Type 101

De Bugatti Type 101 is een model dat door Bugatti werd gebouwd tussen 1951 en 1952 (één exemplaar werd gebouwd in 1965). Om de productie na de Tweede Wereldoorlog en de dood van Ettore Bugatti en zijn zoon Jean te herstarten, werd het type 101 werd ontwikkeld uit de vooroorlogse Type 57. Er werden zeven chassis gebouwd die verschillende carrosserieën kregen. Carrosseriebouwers waren: Gangloff, Guilloré, Antem, en Ghia, de laatste naar een ontwerp van Virgil Exner. De 101 werd aangedreven door een 3,3 liter 8-cilinder lijnmotor uit het eerdere Type 57.

 

Het laatste type 101 exemplaar werd in 1965 gebouwd door Ghia ontworpen met een ontwerp van Virgil Exner. Het model werd tentoongesteld op de Autosalon van Turijn in een poging om het merk te doen herleven, maar de financiering kwam niet rond en de productieplannen liepen stuk.

 

De verschillende exemplaren staan verspreid over de wereld in musea of in privé-collecties

1935
57299 Coupe op een omgebouwd Type 57 chassis.

 

1935
57314 Stelvio Cabriolet door Gangloff, omgebouwd naar 101 specificatie Typ door de fabriek op verzoek van eigenaar M. Dettwiler

 

1951
57454 Gangloff coupé Deze auto is gebouwd op een omgebouwde Type 57 chassis en tentoongesteld op de 1951 Parijse Salon. Momenteel in de Schlumpf Collection met motor 101.503 geïnstalleerd.

 

Bugatti 101 Gangloff coupe 1952

Gangloff Coupe uit 1952.

 

1952
101500 Guillore 4-deurs sedan crème-kleurige, met vrijstaande koplampen. Momenteel in de Schlumpf-collectie.

 

1952
101501 Gangloff cabriolet tentoongesteld op de 1952 Parijse Salon. Lichtblauw geschilderd donkerblauw. Voorheen van het Auto & Technik Museum in Sinsheim, Duitsland. Nu bij het Pantheon museum in Basel, Zwitserland.

 

1952
101502 Guillorê 2-deurs coach Donkerblauw met patrijspoorten. Dit was de enige 101 body met losse vleugels in plaats van een carrosserie over de hele breedte van de auto. Verkocht voor $ 269.265 aan de Bonhams Retromobile veiling in Parijs, 2008.

 

1952
101503 Gangloff cabrioletmet 101.504 motor geïnstalleerd en is onderdeel van de Schlumpf-collectie.

 

1951
101504 Antem coupé tentoongesteld op de 1951 Parijse Salon de l’Automobile, maar niet verkocht tot 1958. Eigendom van Bill Harrah en Nicolas Cage en nu in de O’Quinn Collection sinds 2006.

 

1965
101506 Virgil Exner / Ghia roadster met verkort chassis van 46 cm (18 inch). Momenteel in handen van William Lyon.

 

bugatti type 101 1950

1951 Bugatti 101 Antem coupé.

 

bugatti type 101 1950 interieur

 

bugatti type 101 1950 motor

 

bugatti type 101 1950 achterzijde

 

https://www.youtube.com/watch?v=pfdhIhTIq0M1951 Bugatti 101 Antem coupé.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant