Borgward Isabella

De Borgward Isabella werd gebouwd tussen 1954 en 1961 in Bremen. Het model werd ontworpen door Carl Borgward. Na wat kinderziekten bleek het model een uiterst betrouwbare auto te zijn die ook nog eens goed verkocht. Doordat Borgward in 1961 plotseling in de financiële problemen kwam, stopte de productie in dat jaar, waarna de productielijn werd verkocht aan de Fabrica Nacional de Automoviles S.A. in Mexico. Dit bedrijf produceerde vanaf 1967 tot zijn faillissement in 1970 nog de Borgward P100 welke in Mexico de 230 werd genoemd.

Borgward H1500 Isabella uit 1959

Het model was leverbaar in vier uitvoeringen: sedan, combi, coupé en cabriolet. De laatste twee varianten waren alleen verkrijgbaar als TS versie met 75 PK in plaat van de standaard 60 PK. De Isabella had een zelfdragende carrosserie, een 4 cilinder lijnmotor van 1493cc en achterwielaandrijving. De volledig gesynchroniseerde vierversnellingsbak werd bediend met een hydraulische koppeling. De standaard versie haalde een topsnelheid van 135 km/u en de TS versie een top van 150 km/u. Belangrijkste concurrenten voor het model waren de Ford Taunus en de Opel Rekord.

Borgward Isabella cabrio uit 1960

Isabella Combi uit 1961

Het interieur van de Isabella uit 1959