De BMW 3200 CS werd in 1962 geïntroduceerd en geproduceerd tot 1965. Het model was een luxe coupé ontworpen door het beroemde designhuis Bertone. Met dit model sloeg BMW een nieuwe weg in: het was de eerste BMW die de “Hofmeister-knik” in het achterste zijraam introduceerde, een stijlelement dat sindsdien een vast kenmerk van bijna alle BMW’s is.

In 1960 kwam marketing manager BMW, Helmut Werner Bonsch, erachter dat de Pininfarina body voor de Lancia Flaminia coupé bijna naadloos zou passen op het chassis van de BMW 3200L sedan zonder grote wijzigingen. Hij stelde voor om Pininfarina opdracht te geven de body van de Flaminia coupe aan te passen met BMW roosters om zo een ​​opvolger te hebben voor de 503 waarvan een jaar eerder de productie was gestaakt. De directie van BMW vond dit echter geen goed idee en in plaats daarvan werd er contact gelegd met Bertone voor een ontwerp van een body voor de 3200.

Hofmeister-knik

De Hofmeister-knik, die voor het eerst verscheen op de 3200 CS, werd genoemd naar BMW-ontwerper Wilhelm Hofmeister. Dit stijlelement is sindsdien een iconisch en blijvend kenmerk van BMW’s design-DNA en vind je vandaag nog steeds terug op moderne BMW’s, van de 3-serie tot de 7-serie.

BMW 3200 met een Bertone signatuur

De BMW 3200 CS Coupe werd ontwikkeld door BMW in joint venture met het Italiaanse bedrijf Gruppo Bertone en werd officieel gelanceerd op de Frankfurt Motor Show in 1961. Deze 3200 CS Coupe kreeg een krachtige 160 PK 3,2 liter V8-motor met een 4-versnellingsbak. De productie van dit model werd gestaakt in 1965 om plaats te maken voor de nieuwe BMW 2000 CS. Er werden slechts 603 exemplaren gebouwd.

Interieur en comfort

Het interieur was een mix van Italiaans design (Bertone) en Duitse degelijkheid. De 3200 kreeg een luxe afwerking met houten dashboardpanelen en chromen details. Er waren comfortabele leren stoelen voor vier inzittenden en een functionele, overzichtelijke cockpit met klassieke meters.

Concurrenten

De 3200 CS richtte zich op de welgestelde koper die een luxe, sportieve coupé zocht met zowel stijl als prestaties.

• Mercedes-Benz 220 SE Coupé
• Jaguar Mk2
• Maserati 3500 GT

De BMW 3200 CS werd opgevolgd door de BMW E9 Coupé (2800 CS, 3.0 CS, CSL), waarmee BMW zijn reputatie als producent van sportieve luxecoupés verder uitbouwde.

MODELINFORMATIE

PRESTATIES TOPMODEL

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Jan Frons - Losserspecialist
• Speed 8 Classics - Mallespecialist
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist
• Witmer & Odijk - Warmondspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• BMW 02 Club Nederland
• BMW Bavaria Club
• BMW Club Nederland
• BMW Coupé Club
• BMW E23 forum
• BMW E28 forum
• BMW E34 forum
• BMW fan
• BMW Klassieke Autoclub Nederland
• BMW Roadster Club
• BMWForum
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Handschoenenvakje zonder handschoenen

• 

  Wordt Magnum’s Ferrari 308 een echte klassieker?

• 

  Spindizzies en Tether Cars