Audi 80

De Audi 80 werd geproduceerd tussen 1972 en 1995 en de vroeger versie deelde zijn platform met de Volkswagen Passat. Ook werden de versies in het begin aangeduid als 81 en 82 en nog niet met de “B”, dit gebeurde pas vanaf de B4. De Audi 80 werd Auto van het Jaar in 1973.

 

Audi 80 B1 (1972-1978)

De eerste Audi 80 werd geleverd als twee- of vierdeurs sedan. In de Verenigde Staten werd het model verkocht als de Audi Fox. Het model was de opvolger van de Audi 60-90 range moest de concurrentie aangaan met de Opel Ascona en Ford Taunus. De Amerikaanse modellen werden verkocht vanaf de 1973 en in sommige landen was er ook een stationwagon model leverbaar dat vrijwel identiek was aan de Volkswagen Passat Variant. In tegenstelling tot de latere Audi wagons, werd de Avant naam niet gebruikt.

 

audi 80 1973

Audi 80 uit 1973.

 

audi 80 1973 interieur

Interieur van de eerste serie Audi 80.

 

Audi 80 B2 (1978-1988)

De tweede serie van de Audi 80 was een nieuw model gebaseerd op het B2-platform en kwam op de markt in 1978. Dit model werd in de Verenigde Staten verkocht als de Audi 4000. De Audi Coupe en de daaraan gerelateerde Audi Quattro en Audi Sport Quattro kwamen eveneens voort uit het B2-platform. Na de B2 kwam Audi ook met een chiquere variant van het model in de vorm van de Audi 90, met een vijf-cilinder motor. Vierwielaandrijving werd geïntroduceerd op de 80 en 90 in 1983. De sedan-versie werd gebouwd tot 1987 en de coupe tot 1988.

 

audi 80 b2 1986

Audi 80 B2 uit 1986.

 

audi 80 b2 1980 interieur

 

Audi 80 B3 (1987-1992)

In 1987 kwam Audi met de aerodynamische look van de Audi 80 met een scala aan viercilinder benzine- en dieselmotoren. Het enige nadeel van deze aerodynamische stijl was de beperkte kofferbakruimte. De 5 cilinder Audi 90 werd iets later geïntroduceerd, onderscheiden door de indicatoren in de voorbumpers naast de standaard mistlampen. De achterzijde werd gekenmerkt door een lichtpaneel over de volledige breedte. Het vlaggenschip-model van de range was een 20 klepper-versie van de 90 uitgebracht in 1988 die ook leverbaar was met quattro transmissie en sportonderstel.

 

audi 80 b3 1988

Audi 80 b3 uit 1988.

 

audi 80 b3 1988 interieur

 

Audi 80 B4 (1992-1995)

De problemen van de B3 werden verholpen met een facelift in 1992 en de B4-serie was daarmee een feit. De 90 naam verdween en alle modellen, ongeacht de cilinders, werden nu 80-modellen. In de VS werden alle modellen juist 90-modellen genoemd. Met de nieuwe V6 die leverbaar was op de Audi 100, had ook de 80 nu de keuze uit 4, 5 en 6 cilinder krachtbronnen. De facelift bracht ook de V8-stijl grille op het model. De V6-modellen werden onderscheiden door de indicatoren in de bumpers, net als de B3 Audi 90. Er werd ook een Audi 80 Avant leverbaar. De sedans en Avants werden vervangen door de Audi A4 in 1995. De Coupe eindigde in 1996 om later te worden opgevolgd door de Audi TT.

 

audi 80 b4

Audi 80 b4.

 

Geschiedenis van de Audi 80 (en A4)




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant