De Armstrong Siddeley Lancaster werd gebouwd tussen 1945 en 1952. Het was de eerste sportsedan die na de Tweede Wereldoorlog werd gebouw door het bedrijf.

De Lancaster kreeg een volledig nieuw chassis met onafhankelijke voorwielophanging. In eerste instantie was de Lancaster uitgerust met een 70 PK sterke 1991 cc zescilinder motor: de Lancaster 16. Vanaf 1949 werd dit de Lancaster 18 met een 2309 cc blok. In totaal werden er van de Lancaster een kleine vierduizend exemplaren gebouwd.

Garages en specialisten

• Hier kan uw bedrijf staan
• Stalling Bollenstreek - Voorhoutspecialist
• Stoffeerderij C. van Straaten en Zn. - Woerdenspecialist
• Tony de Bruijn bekledingen - Roosendaalspecialist

Clubs, fora en verenigingen

• 40’s & 50’s American Cars Enthusiasts
• Koninklijke Nederlandse Automobiel Club
• Oldtimer en Classic Car Club Heel
• Veenendaalse Oldtimer Club
• Vlaamse Vehikel Klub

Ook interessant

• 

  Kinderen mee in de oldtimer, mag dat?

• 

  Die keer dat Saab een auto met joystick bouwde….

• 

  Spectaculaire historische circuit crashes