AC ME3000

De AC 3000ME is een Brits ontworpen en gebouwde sportwagen die werd gelanceerd op de London Motor Show in 1973 en was te koop tussen 1979 en 1984.

 

AC 3000ME 1981

AC 3000ME uit 1981.

 

Tijdens de jaren zeventig ontwikkelde AC een nieuwe en kleinere auto. Het was de tijd van de middenmotoren in 1972 werd het prototype Diabolo gebouwd met een Austin Maxi motor. Na veel investering in de nieuwe motoren besloten de motor fabrikanten dat de motoren beter aan andere modellen konden worden besteed. Het leek erop dat het Diabolo-project stil kwam te liggen omdat er dus geen motor beschikbaar was.

 

Ontwikkeling van de AC 3000ME

AC wist de rechten te verwerven en op de London Motor Show in 1973 toonden ze hun eigen versie: de mid-engined ME3000 met de 3.0 liter Ford Essex V6-motor dwars geïnstalleerd over een aangepaste AC-ontworpen versnellingsbak. De auto had een stalen chassis met een body van glasvezel.

 

In 1976 was de auto klaar, maar door nieuwe regelingen voor typegoedkeuring liep het project toch weer vertraging op. Een prototype zakte voor de crash test en het chassis moest worden herontworpen. Bij de tweede poging kwam het model er wel doorheen. Door deze vertragingen was het ontwerp van de AC 3000 ME eigenlijk al verouderd tegen de tijd dat er geproduceerd kon gaan worden. De eerste auto’s (nu omgedoopt tot 3000ME) werden geleverd in 1979 moesten direct concurreren met de Lotus Esprit. Het doel van 250 auto’s per jaar leek niet haalbaar.

 

Het einde van de 3000ME

Na 71 verkochte exemplaren werd de productie stil gelegd en het bedrijf worstelde gedurende deze periode ook met een recessie. In 1984 werden de auto en de AC naam in licentie gegeven aan een nieuw bedrijf met een nieuwe fabriek in Glasgow. Hier werden nog 30 auto’s gebouwd, inclusief een testversie met een Alfa Romeo 2,5 liter V6 motor en een nagenoeg volledige Type 2 prototype 3000ME.

 




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant