AC Ace

AC ging na de Tweede Wereldoorlog weer auto’s bouwen vanaf 1947. Met de Ace sportwagen van 1953 vestigde het echter pas zijn reputatie in de naoorlogse jaren. AC was op zoek naar een goede vervanger van de AC 2-liter en koos voor een ontwerp van John Tojeiro.

 

AC Bristol 1957

AC Ace Bristol uit 1957.

 

De vroege versies hadden een 100 PK twee liter zescilinder lijnmotor waarmee de auto een top haalde van 166 km/u en de 0 naar 100 sprint volbracht in 11.4 seconden. Vanaf 1956 was er ook een versie met een twee-liter 120 PK zescilinder Bristol motor. Topsnelheid sprong met deze motor naar 187 km/u en de sprint naar de honderd in negen seconden. Overdrive was beschikbaar vanaf 1956.

 

AC Ace Ruddspeed

In 1961 kwam er een nieuwe versie uit met een nieuwe 2,6 liter zescilinder optie ‘Ruddspeed’ met 170 PK, die een topsnelheid van 209 km/u haalde en de sprint naar de 100 in 8,1 seconden. Vlak hierna ging Carroll Shelby zich echter met de AC bemoeien in de vorm van de Cobra waardoor er van deze Ruddspeed slechts 37 zijn gebouwd.

 

AC Ace Hawk 1969

AC Ace Hawk uit 1969.

 

AC Ace Bristol.




Garages en specialisten

Clubs, fora en verenigingen


Ook interessant