最近、修復されていない特別なスイス製ラピッドが、ロウマン博物館のコレクションに加わりました。この車は1946年にチューリッヒ州ディーティコンのラピッドAG社によって製造されました。製造過程では、ユダヤ人エンジニアのヨゼフ・ガンツが考案した数々の技術コンセプトや、フォルクスワーゲンの特許取得済み設計が活用されました。
ロウマン博物館所蔵の1946年製ラピッド
「国民のための車」が実現する必要があり、ドイツの自動車業界誌『モーター・クリティーク』の編集長であったガンツは、手頃な価格でありながら安全な大衆向け自動車の構想を始動させることができた。1931年、ドイツの自動車メーカー、アドラー社に勤務していた彼は、プロトタイプ車を製作し、「マイケーファー」（5月のカブトムシ）と名付けた。これはバックボーンフレームとスイングアクスルを備えた車で、これらの部品は後にフォルクスワーゲン・ビートルの設計に再び採用されることになる。
ロウマン博物館に展示されているこの車は、ラピッド工場で製造されたもので、37台の試作車のうちの11番目の車両です。このプロジェクトは予定より早く中止されたため、この車は量産されることはありませんでした。この特別な車についての詳細は、こちらをご覧ください。 ロウマン美術館のウェブサイトにて一度行ってみれば、もちろんもっと楽しいですよ！
