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TVR

TVRは、1947年にトレバー・ウィルキンソンによって設立されたイギリスの自動車ブランドです。TVRといえば、極めてパワフルなエンジンを、驚くほど軽量で洗練されたデザインのカーボンファイバー製ボディに搭載した車を指します。TVRは、イギリスの自動車業界の常識を覆す存在であり、まさにトレバーが会社を設立した際に思い描いていた通りの車でした。

TVRの歴史を4台の車で辿る

TVRグラントゥーラ マークIITVRグラントゥーラ マークII。

TVRの歴史

実際、TVRは彼の名前であるトレバーに由来し、当初は自動車の修理と販売を目的として設立されましたが、ウィルキンソンがアルビスをベースにした最初の車を製作した後、 Firebird彼はその魅力に取り憑かれ、ジャック・プリチャードと共にスポーツカーの製造を始めることを決意した。

最初は、BMC の既存のエンジンを使用していました。 フォード 同社は、自社設計のスチールフレームとグラスファイバー製のボディを組み合わせた。TVR初の公式モデルは1954年のMk 1で、後にグラントゥーラと呼ばれるようになった。当初、法規制を回避するためにキットとして供給されていたが、TVRは最終的にモデルを完全に組み立てる方式に切り替えた。

創業者のプリチャードとウィルキンソンは1962年に会社を去り、新たな事業を立ち上げたため、TVRは混乱期を迎えた。しかし、同社はアメリカの自動車ディーラー、ジャック・グリフィスにちなんで名付けられたTVRグリフィスで力強い復活を遂げた。グリフィスは、強力なACコブラV8エンジンを自身のTVRグラントゥーラに搭載するというアイデアを思いつき、これがTVRにとって非常に成功した一手となった。

1965年、英国の自動車メーカーであるTVRは、マーティン・リリーという新たな主要株主を迎えた。彼はTVRモデルの品質向上を図ることを決意し、彼の指揮の下、トスカンシリーズの最初のモデルが生産ラインから出荷された。彼が開発したもう一つの新車は、当時すでに旧式化していたグラントゥーラをベースにした1968年型ヴィクセンである。これらの新モデルで、TVRは性能向上を目指し、後に米国で大ヒットとなるMシリーズシャシーを導入した。

1980年代、ピーター・ウィーラーは英国ブランドの指揮を執り、エンジンにターボチャージャーを導入した。 ローバー 由来は。あらゆる改良にもかかわらず、ローバーV8は不十分であることが判明し、90年代にTVRは独自のエンジンモデルであるAJP8を導入した。ボディデザインもウィーラーのリーダーシップの下で大幅な変更を受けた。

同社は長らくブラックプールに拠点を置いていた。2004年7月、ロシア人銀行家の息子であるニコライ・スモレンスキーがこのブランドを買収した。2006年、彼がイギリスでの生産を中止することを検討していることが明らかになった。

2006年末、同ブランドは破産管財人の管理下に置かれ、2007年初頭にスモレンスキー社によって買い戻された。約束されていた新型モデルは実現せず、既存のTVRを電気自動車やディーゼル車に改造する計画も実行されなかった。スモレンスキー社は、同ブランド名を風力タービンに利用するつもりだった。2008年6月以降、新型TVRは製造されていない。

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