Triumph

トライアンフ は、1897年に設立されたかつてのイギリスの自動車メーカーです。1984年以降、このブランドの車は生産されておらず、1994年以降はブランド権が に帰属しています。 BMW.

勝利の歴史

このブランドの歴史は、自転車業界における多くの自動車ブランドの歴史とよく似ている。1885年、ドイツ人のジークフリート・ベットマンは自転車をイギリスに輸出し、ロンドンで販売し始めた。彼は「トライアンフ」という名前を選び、1899年には当時のパートナーであるモーリッツ・シュルテと共にコベントリーに自転車工場を開設した。

自転車からオートバイへのステップはごくわずかで、このステップが成功した一因は第一次世界大戦にあった。イギリス陸軍が主要顧客となったことで、トライアンフは瞬く間にイギリス最大のオートバイメーカーとなったのだ。次のステップは1921年、新設されたドーソン自動車会社を買収することで踏み出され、同ブランドは自動車の製造を開始した。最初の自動車であるトライアンフ10/20は、500ポンド近い高価格のため、必ずしもベストセラーとは言えなかった。

初代トライアンフ、1923年製モデル10/20

トライアンフ 10/20

10/20の後継モデルはスーパー7で、1930年代初頭の不況にもかかわらず好調な売れ行きを見せた。当時、同社はトライアンフ・モーター・カンパニーという社名だった。財政難のため、1930年代半ばに自転車・オートバイ部門が分離独立したが、それでも経営は立ち行かず、会社は経営破綻に陥った。さらに第二次世界大戦が勃発し、工場全体が爆撃で破壊された。

1929年のスーパー7

トライアンフTR2

しばらくの間は困難な時期もあったが、最終的にトライアンフブランドはスタンダード・モーター・カンパニーに売却された。スタンダード・モーター・カンパニーは長年ジャガー向けにエンジンを製造しており、自社製の車でジャガーに対抗したいと考えていた。鉄鋼不足のため、車体はアルミニウム製となり、新型モデルは軽量化され、結果として高速化した。 TR2シリーズ その結果、非常に人気が高く、1980年代初頭まで生産され続けた。

1964年製のTR2

英国ブランドの終焉

このブランドは1960年にレイランド・モーター・コーポレーションに買収された。その後、この自動車ブランドは徐々に衰退していった。車の信頼性はますます低下し、同社は1984年に市場から姿を消した。現在、トライアンフのブランド権を所有しているのはBMWであり、近年、この伝説的な英国ブランドが復活するという噂が頻繁に流れている。しかし、BMWはコメントを拒否している。