Morris Cowley

名前 モリス・カウリー 1915年から1959年にかけて、いくつかのモーリスモデルに適用された。1915年4月からは、初代モーリスのより大型で装備の充実したバージョンが生産された。 オックスフォード カウリー・ブルノーズと同じ「ブルノーズ」ラジエーターを使用して製造されています。

モリス・カウリー・ブルノーズ

1926年以降、新型車では、丸みを帯びたラジエーターはより一般的な平型ラジエーターに置き換えられた。これらのモデルには両側にドアが設けられ、多数のアクセサリーが標準装備された。車体はスチール製で、エンジンは変更されなかった。

1931年版

モリス・カウリー 1931年

1931年、このモデルは大幅な改良を受け、当時すでに6車種あった他のモデルと同様に、より洗練されたデザインで魅力的な外観へと再設計されました。クロームメッキのトリムがすべての光沢部分に施され、マグナワイヤーホイールが標準装備となりました。新設計のシャシーは車高が低くなり、スポーツクーペボディがラインナップに追加されました。4人乗りのツーリングカーは生産終了となりました。1934年、カウリー・シックスはモーリス・メジャーの後継モデルとして登場しました。

モリス・カウリー・シックス

モリス・カウリー MCV (1950年～1956年)

1950年には、この名前はモーリス・オックスフォードMOをベースにした商用車にも使用されました。MCVはバン、ピックアップ、キャブのみの3種類が提供されました。MCVバンはモーリスYシリーズの後継車でした。1954年には、このモデルの簡略版も市場に登場しました。これは基本的に、 オックスフォード クロームメッキは少なく、ダッシュボードはシンプルで、暖房機能も搭載されていませんでした。このモデルは1959年まで製造されました。

カウリーMCV