BMW

BMW（Bayerische Motoren Werke）は、ミュンヘンに本社を置くドイツの自動車メーカーで、自動車とオートバイを製造しています。工場と博物館はミュンヘンにあります。BMWはロールス・ロイス・モーター・カーズの親会社であり、ミニ・カー・ブランドもBMWが所有しています。BMWはオートバイをBMW MotorradとHusqvarnaのブランド名で販売しています。

BMWの歴史

最も有名な自動車ブランドの一つといえば、間違いなくBMWでしょう。このドイツブランドは、ドイツ南部のバイエルン州に起源を持ち、当初はBFW（Bayerische Flugzeug Werke：バイエルン航空機製造会社）として航空機エンジンを製造していました。1922年に社名をBayerische Motoren Werke（バイエルン自動車製造会社）に変更し、これが現在のブランド名の略称となっています。第一次世界大戦後、ドイツでは戦闘機エンジンの製造が禁止されたため、BMWは他の事業に注力せざるを得なくなりました。オートバイや船舶用のエンジン製造を開始し、高品質エンジンのサプライヤーとして名声を確立しました。1929年にはDixi自動車工場を買収し、1932年には最初のモデルを発表しました。ちなみに、青と白のロゴは、かつて世界中で誤解されていたように飛行機のプロペラと青空ではなく、バイエルン州の州色を表しています。

BMWディキシーは、最初に製造されたモデルの一つです。

工場から最初に出荷されたモデルは、依然としてディクシーのモデルをベースにしていた。初期の頃、このブランドはそれほど多くの車を販売していなかった。最初のシリーズは303、309、315、319だった。最後の3つのモデルは、それぞれ900ccの4気筒エンジン、1500cc、そして当時としてはかなり大型の1900ccの6気筒エンジンを搭載していた。

1936年、ドイツの自動車メーカーは初めてスポーティなモデル、326を発表しました。これにより、同ブランドは他の有名ブランドとの競争を目指しました。1936年から1941年の間に、BMWはこのタイプの車を約1万5000台販売しました。第二次世界大戦中、自動車販売は急激に落ち込み、工場はロシア軍によって完全に破壊されました。それでも、このドイツの自動車ブランドは戦時産業のおかげで生き残ることができました。

第二次世界大戦後のBMW

1950年代から1960年代にかけて、BMWは自動車業界で確固たる地位を築くのに苦労していた。生産は主に高価で大型の車に集中しており、その結果、販売は振るわなかった。しかし1970年代に入ると、BMWはより高価格帯の中級車セグメントに注力し始め、これが大成功を収めた。3シリーズはBMWにとって国際市場における大きな突破口となり、世界有数の自動車メーカーとしての地位を確立するきっかけとなった。

1975年のBMW 3シリーズは、BMWにとって大きな飛躍となった。

その後数年間、ドイツの自動車工場は繁栄した。1990年代半ば、ドイツは ドイツの自動車メーカー イギリス人 ローバー 買収は大失敗に終わった。ローバー車の販売台数は期待を大きく下回った。しかし、BMWはこの買収によってミニの生産権を獲得し、数年後にミニは大成功を収めて再発売された。1998年、ドイツの自動車メーカーは ロールスロイス 買収された後、2000年にローバーは再び売却され、2002年にブランドは ミニ ミニクーパーは市場に再投入され、現在でも好調な売れ行きを維持している。一方、お馴染みの5シリーズや7シリーズ、Z3やX5といったモデルも登場し、いずれも好調な販売実績を誇る成功モデルとなった。

BMWとレーシング

BMWはレースの世界でも成功を収めている。創業当初はツーリングカーレースに注力していたが、近年はF1チームも擁している。2007年シーズンは特に好成績を収め、ニック・ハイドフェルドとロバート・クビサの両ドライバーを擁してコンストラクターズ選手権で2位を獲得した。

BMWペトロナスF1の2007年の成功