Auburn

オーバーン オーバーンは、1900年から1937年まで自動車を製造していたアメリカの自動車ブランドでした。1925年にエレット・コードが同社を買収し、数年後に彼のコード・コーポレーションに統合しました。1937年、世界恐慌の影響でコード・コーポレーションが倒産し、オーバーン・ブランドもその歴史に幕を閉じました。

オーバーンの歴史

1875年、チャールズ・エックハートはインディアナ州オーバーンにエックハート馬車会社を設立しました。この会社は馬車を製造していました。エックハートの2人の息子、フランクとモリスは自動車の実験を始め、1900年に2500ドルの初期資本でオーバーン自動車会社を設立しました。1903年、オーバーンは単気筒エンジンと手回しクランクを備えた最初の量産モデルを製造しました。1905年には2気筒モデルが追加され、1910年には4気筒、1912年には6気筒が続きました。1909年、オーバーンは地元の他の2つの自動車メーカーを買収し、より大きな工場に移転しました。会社は順調に業績を伸ばし始めましたが、第一次世界大戦により物資が不足し、工場は閉鎖されました。

1929年製オーバーン120スピードスター

第一次世界大戦後、エックハルト兄弟はシカゴの投資家グループに買収された。しかし、この投資家たちは期待されたほどの成功を収めることができず、1924年、売れっ子自動車販売員のエレット・コードが会社の立て直しのために招かれた。しかし、コードは対案を提示し、1925年には会社のオーナーとなった。彼の指揮の下、オーバーン社のモデルはスタイリングが改良され、馬力も向上し、売上は再び伸び始めた。コードはオーバーン社に加え、自動車メーカーも買収した。 デューセンバーグ 1929年に車を持ってやって来た 自分の名前 市場に出回っていたそれらのブランドを、彼は最終的にすべて統合し、コード・コーポレーションという一つの会社にまとめた。

オーバーン 8-90

オーバーンの新しいスタイル

オーバーン車は高品質ではあったものの、特筆すべき点はなかった。コードはブランドを個性的で印象的なものにしたいと考え、オーバーン8-88はその試みの最初の成果だった。しかし、このモデルはまだ彼の好みではなかった。彼は8気筒エンジンと多色塗装を導入し、オーバーンを競合他社と差別化しようとした。それにもかかわらず、1926年にはオーバーン車の価格が52%も上昇したが、業界全体の平均上昇率はわずか1%だった。

オーバーンの終焉

大恐慌は最終的にコード社を破滅に追い込んだ。車は魅力的で先進的だったものの、価格が高すぎたのだ。1932年、オーバーンはV12エンジンを導入したが、売上は減少の一途を辿り、不況のためコードは株式を売却せざるを得なかった。1937年、オーバーン、コード、デューセンバーグを含む全ブランドの生産が中止された。