Stiamo mantenendo un tono civile, perché è così che siamo stati educati. Potremmo anche trovare altri termini per descrivere lo Sceicco del Brunei e i suoi fratelli. La domanda è persino se si possa definire quest'uomo un collezionista. Potrebbe anche possedere una collezione di oltre 2500 auto, tra cui molti classici iconici, ma quando si pensa a un collezionista, si pensa a un appassionato che tratta la sua collezione con cura: la giusta temperatura, 2500 caricabatterie di mantenimento, qualche giro di prova (o un giro di prova per qualcun altro) di tanto in tanto, e magari anche permettere ad altri di ammirare la bellezza degli interni dei suoi otto edifici, perché ormai è difficile definire queste grandi proprietà dei semplici garage. Per inciso, la collezione è in realtà di proprietà del Principe Jefri, uno dei fratelli dello Sceicco.

Il principe Jefri era il ministro delle finanze del piccolo stato in cui i dollari del petrolio affluivano da molti anni, finendo in parte direttamente nelle sue già cospicue tasche. Eppure, era riuscito a far lievitare il debito della sua società di investimenti fino a dieci miliardi di dollari. Certo, Jefri aveva spese fisse ben superiori alla media, con cinque mogli, diciassette figli e un harem di quaranta donne che vivevano in un palazzo accanto alla sua collezione di automobili.

Queste signore venivano talvolta pagate fino a circa 20.000 dollari a settimana e andavano regolarmente a fare shopping insieme, e non da Xenos. Facevano anche frequenti gite sullo yacht di Jefri, lungo quasi sessanta metri e chiamato "Tits".

Nel 2000, Jefri raggiunse un accordo in diverse cause legali, fornendo un quadro più completo del patrimonio accumulato dal principe negli anni precedenti. Oltre cinquecento proprietà in patria e all'estero, più di mille automobili, cento dipinti, cinque yacht e nove aerei. Venne inoltre rivelato che aveva speso 78 milioni di dollari da Pininfarina per Ferrari personalizzate e ben 475 milioni di dollari da Rolls-Royce.

Delle 2500 auto della collezione – alcuni sostengono che ora siano 5000 – molte sono purtroppo in pessime condizioni. Le auto sono custodite in un luogo scarsamente ventilato, dove il sole batte sui finestrini e non c'è aria condizionata. Inoltre, molti esemplari non vengono messi in moto da oltre quindici anni e sono praticamente irrecuperabili. A causa del sole e dell'umidità, le auto hanno subito danni di ogni tipo. Alcune sono state regalate ad amici e conoscenti, ma la maggior parte giace ancora abbandonata in solitudine in uno degli stati petroliferi più ricchi del mondo. A quanto pare, la collezione si sta arricchendo un po' meno rapidamente ultimamente, perché è più difficile venderla. Ma Jefri di sicuro non ha ancora un abbonamento per i mezzi pubblici.