Monteverdi High Speed
De Monteverdi Alta Velocità Si tratta di un'auto sportiva con diverse varianti di carrozzeria, prodotta dal 1969 al 1976 dalla casa automobilistica svizzera Monteverdi. La serie High Speed comprendeva vari modelli coupé, una cabriolet e una berlina. Fanno parte di questa famiglia di modelli anche la Coupé Berlinetta e la Cabriolet Palm Beach. Tra i carrozzieri che realizzarono diverse versioni di questo modello figurano Frua e Fissore.
Il nome "High Speed" riflette l'ambizione di Monteverdi di creare un'auto sportiva che offrisse al contempo velocità e lusso. Il numero "375" si riferisce alla potenza in cavalli, mentre la lettera "L" sta per "Luxury", a sottolineare l'attenzione al comfort e alla raffinatezza.
Storia dell'alta velocità Monteverdi
Nel 1967, Peter Monteverdi, imprenditore svizzero ed ex importatore di Ferrari e Jensen, decise di fondare il proprio marchio di auto sportive. Il suo obiettivo era creare una GT di lusso che unisse la precisione svizzera alla potenza dei motori americani. Il risultato fu la High Speed 375 S, una coupé a due posti disegnata dal carrozziere italiano Pietro Frua. In seguito al successo riscosso dalla 375 S, nel 1969 Monteverdi decise di sviluppare la 375 L, una coupé 2+2 con telaio allungato, progettata dalla Carrozzeria Fissore.
Monteverdi High Speed 375L. Foto: Allen Watkin
La Monteverdi High Speed 375 L era un capolavoro di ingegneria. Il telaio era costruito con tubi d'acciaio a sezione quadrata, progettato dallo stesso Monteverdi e prodotto dalla Stahlbau AG di Muttenz, in Svizzera. I componenti delle sospensioni provenivano dalla Alford & Alder del Regno Unito, l'asse posteriore dalla Salisbury, i freni dalla Girling e lo sterzo dalla ZF.
Il propulsore era un motore V8 Chrysler Magnum 440 da 7,2 litri, in grado di erogare 375 CV e 651 Nm di coppia a 3.200 giri/min. Questo motore era abbinato a un cambio automatico a 3 marce o a un cambio manuale ZF a 5 marce. La trazione era posteriore, il che contribuiva all'esperienza di guida sportiva.
Prestazioni dell'alta velocità
Con una velocità massima di 230 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in poco più di 8 secondi, la Monteverdi High Speed potrebbe competere con rivali del calibro di Aston Martin V8, Maserati Indy e Jensen Interceptor.
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Informazioni sul modello | |
| Marca | Monteverdi |
|---|---|
| Modello | Ad alta velocità |
| Terreno | Svizzera |
| Avviare la produzione | 1969 |
| Fine della produzione | 1976 |
| Quantità di produzione (stimata) | 200 |
| Trasmissione | manuale, automatico |
| Specifiche del motore | Chrysler RB 440 Magnum 7,2L V8 |
| Carburante | benzina |
| Fisico | coupé 2+2, decappottabile |
Prestazioni da top di gamma | |
| Peso (stimato) | sconosciuto |
| Potenza | 375 pk |
| paio | 651 Nm |
| Massima velocità | 229 km / h |
| Accelerazione 0-100 | 8.2 secondi |
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