Hispano Suiza K6

Il primo Svizzero ispanico K6 (30 CV) arrivò sul mercato nel 1934 e sarebbe stata prodotta fino al 1937. Il modello era disponibile in due lunghezze di telaio: una più corta con un passo di 3,42 metri e una più lunga nella forma di "Coupé-Chauffeur" di 3,71 metri.

Hispano Suiza K6 del 1935

Questo modello sostituì il modello Ballot o Junior con un nuovo motore a sei cilindri di piccola cilindrata e fu offerto come alternativa più economica al modello più grande. J12Tuttavia, la vettura mantenne la raffinatezza e le linee del telaio del modello di punta. Il nuovo motore da 5,2 litri con 120 CV, progettato da Marc Birkigt, consentiva una velocità massima di 140 chilometri orari, a seconda della carrozzeria. Gran parte del telaio era simile a quello della J12, con sospensioni completamente rigide e freni a cavo azionati da un servofreno ausiliario.

Hispano Suiza K6 decappottabile del 1935

Motore del K6

Nonostante i modelli fossero costruiti su un telaio Hispano-Suiza più economico, molti esemplari presentavano una carrozzeria più accattivante rispetto ad alcuni modelli esclusivi J12. In questo modo, questi esemplari di K6 mantennero l'eleganza del marchio e offrirono una valida alternativa francese ai marchi d'importazione americani e britannici.