Autobianchi Primula

De AutobianchiPrimula Si trattava di una piccola auto della casa automobilistica italiana Autobianchi, parte del Gruppo Fiat, prodotta tra il 1964 e il 1970. Fu una delle prime auto a trazione anteriore. Il modello era disponibile nelle versioni hatchback a due e quattro porte. Nel 1965, venne aggiunta la versione coupé, disegnata dalla Carrosseria Touring.

Primula dal 1968

Prima della Primula, tutte le autovetture del Gruppo Fiat avevano la trazione posteriore. I modelli più grandi avevano il motore anteriore e la trazione sull'asse posteriore, mentre le auto più piccole avevano il motore posteriore. Tuttavia, l'ascesa dell'auto a trazione anteriore con motore trasversale anteriore era inarrestabile. La Mini ne è un buon esempio, seguita da modelli più grandi come la BMC Austin/Morris 1100. Dante Giacosa, responsabile del design di Fiat, intuì il potenziale del concetto e decise di sperimentare senza correre rischi con le popolari auto Fiat. L'Autobianchi Primula si rivelò quindi l'auto perfetta per questa prova.

Autobianchi Primula coupé S del 1969

La Primula fu accolta positivamente dal mercato e si classificò seconda al concorso europeo Auto dell'Anno del 1965, dietro all'altra vettura a trazione anteriore, l'Austin 1800. Questo convinse la Fiat a sviluppare ulteriormente il concetto della Primula. Nel 1969, ciò portò alla realizzazione della prima Fiat con motore anteriore trasversale. Questa Fiat 128 fu lanciata contemporaneamente a due nuove Autobianchi a trazione anteriore: la più piccola Autobianchi A112 e la più grande Autobianchi A111. La Fiat 128 vinse il titolo di Auto dell'Anno nel 1970, seguita a ruota dalla A112. La produzione della Primula cessò nel 1970 dopo 74.858 esemplari prodotti.