» mond » Koncepcióautó: a Maserati Boomerang

Koncepcióautó: a Maserati Boomerang

ajtó Őszinte | 27 június 2015 | Hír, mond | 0 válaszok

Pályafutása során Giorgetto Giugiaro számos rendkívüli és merész alkotást tervezett, köztük néhányat a valaha készült legikonikusabb olasz autók közül. Többek között az ő nevéhez fűződik a maserati bora, Ferrari 250 Berlinetta Bertone, De Tomaso Mangusta, Iso Grifo és a maserati ghibliDe a BMW M1 is az ő alkotása. A Maserati Boomerangot először koncepcióautóként mutatták be az 1971-es Torinói Autószalonon, majd a következő évben egy teljesen működőképes modell jelent meg a Genfi Autószalonon.

Maserati Boomerang műszerfal

A Boomerang dizájnja tipikus Giugiaro-dizájn volt. Az éles szögek és az ék alakú formatervezési vonal számos modellben visszatért a hetvenes években, például a VW Golf 1, VW Passat, Lancia Delta, Maserati Quattroporte III, Lotus esprit, és a Lorean DMC-12A Boomerang egy 310 lóerős, 4.7 literes V8-as motorral rendelkezett, amely a hátsó kerekeket hajtotta, és egy 5 sebességes manuális sebességváltóval volt vezérelve. A külső mellett feltűnő volt az egyedi műszerfal. A kormánykerék és a műszerfal egyetlen konzolt alkotott, amely kiemelkedett a műszerfalból, a kormánykerék pedig az álló műszerek körül forgott.

Maserati Boomerang hátul

Maserati Boomerang ajtó

Maserati Boomerang belső tér

Maserati Boomerang belső tér

Maserati Boomerang eleje

A Boomerang teljes mértékben közúti forgalomba helyezhető volt, de a modellt mindig is egyszeri bemutatóautónak szánták. A modellt számos helyszínen kiállították, majd az 1974-es Barcelonai Autószalon után az autót egy magánszemélynek adták el. 1990-ben az autó a párizsi Bagatelle Concours-on, 1993-ban a Concours Italiana-n, valamint Pebble Beach-en is megtekinthető volt, ahol restauráláson esett át. 2000-ben a Boomerangot a Monterey Historic Automobile Races versenyeken mutatták be, 2012-ben pedig Pebble Beach „Best of Show”, 2013-ban pedig Monaco „Best of Show” díját nyerte el.

A Maserati a piacot addig uraló letisztult és érzéki vonalak elől menekült, és a Boomeranggal párbeszédet akart indítani az autóipari formatervezés jövőjéről. Az éles szögek, a rengeteg üvegfelület és a futurisztikus belső tér egy korábban soha nem látott kombináció volt. A modell a Bora alvázára épült, és ugyanazt a 4.7 literes V8-as motort kapta.

MASERATI BOOMERANG | 1/1 - MASERATI100 2014 Főhadiszállás

Ha szeretne egy egyedi olasz ékszert vásárolni, itt a lehetőség: 2015. szeptember 5-én a Bonhams árverésre bocsátja a Boomerangot a franciaországi Chantilly-ben.


Ossza meg

Hozzászólás írása

E-mail címét nem tesszük közzé. A szükséges mezőket a *

VÁLASSZON EGYET A 200 MÁRKA KÖZÜL


VÁLASSZON NYELVET


ÚJ KIEGÉSZÍTÉSEK

PajeroKafiesta mk4fiesta mk3fiesta mk2Passat B5Passat B3/B4Polo III / 6N típusCapri Mk3

SZAKÉRTŐK

Bogár földRS TizenegyBen van LeeuwenAutóreneszánszMontagna d'OroMG Garázs Breda

LEGUTÓBBI HOZZÁSZÓLÁSOK


KÖVESS MINKET IS