A háború utáni három legértékesebb négyajtós amerikai autót idén a wisconsini Iolában megrendezett Old Car Show-n állítják ki. Ezek az 1955-ös Chevrolet Biscayne koncepcióautó, az 1955-ös LaSalle II szedán koncepcióautó és az 1966-os Duesenberg prototípus. Kettőt a saját hóhéruk mentett meg a pusztulástól.
Chevy Biscayne koncepcióautó 1955-ből.
Az 1955-ös Chevrolet Biscayne és az 1955-ös LaSalle II szedán bemutatómodellként készült a General Motors Motorama utazó kiállítására. Mindkét modell egyedi stílussal és olyan jellemzőkkel rendelkezett, amelyek bepillantást engedtek a jövőbe. A Biscayne egy kompakt, négyajtós keménytetős autó, amely előrevetítette a Corvette és a Corvair stílusát. A modellben az új V8-as motor volt megtalálható, amelyet a Chevrolet először 1955-ben használt, és ez volt az első Chevrolet koncepcióautó, amely nem a Corvette-en alapult.
A LaSalle II szedán szintén négyajtós keménytetős volt, öngyilkos hátsó ajtókkal. Futurisztikus stílusát Corvette-szerű oldalvonalak, nagy ablakok és egy kísérleti V6-os motor jellemezte, amely azonban soha egy csepp benzint sem égetett el.
Lasalle II koncepcióautó 1955-ből.
Miután a LaSalle II-t és a Biscayne-t bemutatták a nyilvánosságnak, a General Motors előállt azzal a nevetséges ötlettel, hogy megsemmisítik az autókat, mivel ezek a modellek soha nem kerülnének gyártásba. A roncstelep azonban, ahová az autókat szállították, másként döntött, és elrejtette őket a helyszínen. A roncstelep tulajdonosának azonban kötelessége volt szétszerelni a Biscayne-t a GM vezetői előtt, hogy biztosítsa az autók tényleges megsemmisítését. Számukra ez elegendő bizonyíték volt arra, hogy a Biscayne – bár szétszerelve – mégis teljes, és a LaSalle II-t megkímélték. Így a LaSalle II épségben maradt, a Biscayne-t pedig később újra összerakták.
A Duesenberg Ghia 1966-ból.
A harmadik egyedi autó az 1966-os Duesenberg koncepcióautó, amelyet az olasz Ghia épített. A négyajtós keménytetős autó prototípusként készült, hogy a szent Duesenberg autóipari nevet visszahozzák a világtérképre. Az autó grandiózusabb volt, mint a korszaka, amelyben épült, nagy, erőteljes és módosított karosszériával, akárcsak az eredeti.
További információ a következő címen található: www.iolaoldcarshow.com
