Monteverdi High Speed
De Monteverdi nagysebességű Ez egy sportkocsi, különféle karosszéria kivitelben, amelyet 1969 és 1976 között gyártott a svájci Monteverdi autógyártó. A High Speed sorozat különféle kupé modelleket, kabriót és szedánt tartalmazott. Ezenkívül a Coupé Berlinetta és a Cabriolet Palm Beach is a modellcsaládhoz tartozik. Többek között a Frua és a Fissore karosszériaépítők is gyártottak ennek a modellnek a változatait.
A „High Speed” név Monteverdi azon ambícióját tükrözi, hogy olyan sportkocsit alkosson, amely egyszerre kínál sebességet és luxust. A „375” szám a lóerőben kifejezett teljesítményre utal, míg az „L” betű a „luxus” rövidítése, hangsúlyozva a kényelemre és a kifinomultságra helyezett hangsúlyt.
A Monteverdi nagysebességű verseny története
1967-ben Peter Monteverdi, egy svájci vállalkozó és korábbi Ferrari és Jensen importőr úgy döntött, hogy megalapítja saját sportkocsi márkáját. Célja egy luxus GT megalkotása volt, amely ötvözi a svájci precizitást az amerikai motorok erejével. Ennek eredményeként született meg a High Speed 375 S, egy kétszemélyes kupé, amelyet az olasz karosszériaépítő, Pietro Frua tervezett. A 375 S-re érkező pozitív reakciókat követően Monteverdi 1969-ben úgy döntött, hogy kifejleszti a 375 L-t, egy 2+2 üléses, meghosszabbított alvázú kupét, amelyet a Carrozzeria Fissore tervezett.
Monteverdi nagysebességű 375L. Fotó: Allen Watkin
A Monteverdi High Speed 375 L egy technikai remekmű volt. Az alvázat négyszögletes acélcsövekből építették, melyeket maga Monteverdi tervezett, és a svájci Muttenzben található Stahlbau AG gyártott. A felfüggesztés alkatrészei az Egyesült Királyságbeli Alford & Alder cégtől, a hátsó tengely Salisburyből, a fékek Girlingből, a kormányzást pedig a ZF biztosította.
A motor egy 7,2 literes Chrysler Magnum 440 V8-as motor volt, amely 375 lóerőt és 651 Nm nyomatékot adott le 3.200-as fordulatszámon. Ez a motor vagy egy 3 sebességes automata sebességváltóhoz, vagy egy 5 sebességes ZF manuális sebességváltóhoz volt párosítva. A hajtáslánc hátsókerék-meghajtású volt, ami hozzájárult a sportos vezetési élményhez.
A nagy sebességű teljesítménye
230 km/h végsebességével és alig több mint 8 másodperces 100 km/h-s sprintjével a Monteverdi High Speed olyan riválisokkal vehette fel a versenyt, mint az Aston Martin V8, a Maserati Indy és a Jensen Interceptor.
Modellinformációk | |
| Brand | Monteverdi |
|---|---|
| Modell | Nagy sebességű |
| Telek | Svájc |
| Gyártás indítása | 1969 |
| A gyártás vége | 1976 |
| (Becsült) termelési mennyiség | 200 |
| Terjedés | manuális, automata |
| Motor specifikáció | Chrysler RB 440 Magnum 7,2L V8 |
| üzemanyag | benzin |
| Testalkat | 2+2 kupé, kabrió |
Csúcsmodell teljesítmény | |
| (Becsült) súly | ismeretlen |
| teljesítmény | 375 db |
| Párosít | 651 Nm |
| Csúcssebesség | 229 km / h |
| Gyorsulás 0-100 | 8.2 mp |















