Mercedes-Benz

A Mercedes-Benz, gyakran Mercedes rövidítéssel, egy német autómárka, amely 1926-ban alakult Gottlieb Daimler Daimler Motoren Gesellschaft és Carl Benz Benz Benz & Cie egyesüléséből. Ma a márka a Daimler AG része. A Mercedes-Benz márkanév alatt személygépkocsikat és kisteherautókat, áruszállító kisteherautókat, buszokat, teherautókat és egyéb járműveket (például a Mercedes-Benz Unimog-ot) gyártanak. Ezenkívül a Mercedes-Benz többek között a következőket birtokolja: Maybach és Okos.

A Mercedes-Benz története

Karl Benz 1844. november 25-én született, és pályafutását a gépgyárban kezdte mozdonyok gyártásával. Elhagyta a gyárat, és egy évvel később a Daimler lett a gyár főmérnöke.

Benz csak 1877-ben kezdett érdeklődni a motorok iránt, miután évekkel korábban elindította saját vállalkozását. 1879-ben Benz kifejlesztett egy motort – ebben az esetben egy négyütemű motort –, és ettől a pillanattól kezdve egyértelmű volt számára, hogy ennek kell lennie az autó energiaforrásának.

1886-ban került forgalomba első „szabadalmaztatott” autója, egy hátul motorral ellátott háromkerekű. 1888-ban bemutatott egy továbbfejlesztett modellt, amelynek ára 2.000 német márka volt. 1891-re elkészítette az első négykerekű autót, a Benz Victoriát; a Velo nem sokkal később követte a sorozatot.

Daimler (ejtsd: Dajmler) némi bolyongás után egy karlsruhei gépgyár igazgatója lett. Egy vita után otthagyta a gyárat, és Wilhelm Maybachhal közösen kertjében lévő műhelyében kezdett járműmotorokat fejleszteni. 1885-re elkészült első járművük, egy favázas motorkerékpár.

Az 1889-es párizsi világkiállításon mutatták be az első acélkerekes, négyhengeres autót, amelynek maximális sebessége 18 km/h volt, majd a következő évben a Daimler megalapította a Daimler Motoren Gesellschaftot. A 19. század végén, röviddel Daimler halála előtt fia, Paul vette át a Daimler gyár irányítását.

Daimler és Benz

Csak 1924-ben merült fel először a Daimler és a Benz közötti partnerség lehetősége. Erre tehát anélkül került sor, hogy a két férfi valaha is találkozott volna. A tervezés, a gyártás és a reklámozás egyesült, de mindkettő megtartotta saját védjegyeit. A vállalatok csak 1926-ban egyesültek, és megalakult a Daimler-Benz AG.

Az ikonikus Mercedes-Benz Gullwing jellegzetes ajtókkal

A Mercedes név

Jellinek a 20. század elején a képviselője volt DaimlerE munka mellett számos versenyen vett részt „Mercedes” álnéven, amelyet lányáról nevezett el. Az 1901-es versenyen a Phoenix utódjával állt rajthoz. Ez egy biztonságosabb autó volt, mint a korábbi, és ez volt az első verseny, amelyen az autó Mercedes néven állt rajthoz. A következő évben a nevet védjegyként jegyezték be, és állítólag annyira jól fogadták, hogy a márkát ma is Mercedes-Benznek hívják.

Típusmegjelölés Mercedes-Benz

Az 1926 és 1993 között gyártott Mercedes modellek típusjelölése szinte mindig ugyanazt a mintát követi: egy „xx0” alakú szám, amelyet esetleg egy vagy több betű követ. Az „xx0” helyett mindig a motor lökettérfogatát kell elosztani 10-zel; egy Mercedes 180-as motorjának lökettérfogata tehát 1750 és 1849 cm3 közötti. A számot követő betű(k) mindig a motor vagy a karosszéria egy speciális változatát jelzik. Az évek során számos betűt használtak a különböző megnevezésekhez.

Több jelentéssel bíró betűk esetében a jelentésválasztás a betűkombinációtól függ. Például a „300SEL” egy háromliteres motorral, extra luxus karosszériával (S), üzemanyag-befecskendezéssel (E) és meghosszabbított karosszériával (L) felszerelt autót jelöl, míg a „300SL” egy háromliteres motorral felszerelt Sport-Leicht sorozatú autót jelent. Természetesen van néhány kivétel a fenti szabályok alól, például a Mercedes 600, amelynek 6,3 literes üzemanyag-befecskendezős motorja volt, és standard vagy meghosszabbított változatban is szállíthatták. Ez eredményezte a „630E” és a „630EL” típusjelölést, de az autók soha nem viseltek mást, mint „600”. A későbbi években ez a szabály valójában egyre enyhébbé vált.

A Das Haus minden autóhoz belső kódokat használ az alváz típusa alapján; hosszú ideig ez egy betűből és azt követő 3 számjegyből állt:

• C = Kupé
• R = roadster
• W = Szedán
• S = Luxus szedán
• GL = SUV