Ligier

A Ligier egy francia autómárka és egykori Forma-1-es csapat. Az 1960-as években Guy Ligier, a francia motorkerékpár-bajnokság győztese és Forma-1-es pilóta elkezdte saját sportautójának fejlesztését. Ennek az autónak alkalmasnak kellett lennie mind a versenypályára, mind az útra.

Az 1-as évek második felében Guy Porsche sportkocsikra váltott. Végül 1966-ban debütált egy Cooper Maseratival. 1967-ben egy Brabham Repcóval versenyzett az F1-ben, de mindkét próbálkozása nem volt túl eredményes. Ennek következtében 1968-ban Guy Ligier partnerségi megállapodást kötött Jo Schlesserrel, és vásárolt néhány McLaren Formula 2-es autót. Amikor Jo Schlesser meghalt az 1968-as Francia Nagydíjon, Ligier visszavonult az F1-es versenyzéstől.

A Francois Mitterrand volt francia elnökkel ápolt jó kapcsolatának köszönhetően a Ligier autógyár számos szívességet kapott a kormánytól a nehéz időkben. Támogatásokat kaptak olyan állami vállalatoktól, mint az Elf, és politikai nyomás alatt motorokat is ajánlottak nekik. RenaultAmikor azonban Guy 1992 körül rájött, hogy a szocialista kormány nem sokáig fog kitartani, úgy döntött, hogy eladja Forma-1-es csapatát Cyril de Rouvre-nak. 1975 és 1996 között a márka kilencszer nyert nagydíjat.

Saját autó építése, ami jelentős vállalkozás volt mind személyes, mind technológiai szinten, több mint 20 Forma-1-es autó megépítéséhez vezetett a csapat számára. Az 1-as években, amikor a járművek a rangos modellektől a versenyautókig terjedtek, Guy Ligier diverzifikálta kínálatát a nyerges vontatófülkék hozzáadásával, majd az első Ligier JS 4-gyel egyhengeres minicarokká alakította azokat.

Ligier JS4 kisautó 198-tól

Ligier Group vállalat, Franciaországban készült

2008-ig Ligier Csoport A Ligier Automobiles és a Microcar európai könnyű- és nehéz négykerekű piacának két meghatározó szereplőjének egyesüléséből jött létre. A Ligier élvonalbeli sporttapasztalatára és a Microcar 30 éves technológiai tapasztalatára építve a Csoport nap mint nap arra törekszik, hogy reagáljon a speciális, folyamatosan változó és innovatív igényekre. Ennek a 40 éves tapasztalatnak köszönhetően a Csoport sikeresen fejleszt új modelleket és folyamatosan újít a hatékonyabb mobilitás érdekében.