Kaiser

A Kaiser Motors (korábban Kaiser-Frazer) Corporation 1945 és 1953 között gyártott autókat. 1953-ban a márkát egyesítették a Willys-Overlanddal. Willys Motors Bejegyzett formák. 1963-ban ez a cég Kaiser Jeep Corporationre változtatta a nevét.

A Kaiser története

Az eredetileg 1945-ben Kaiser-Frazer Corporation néven alapított vállalatot 1953-ban Kaiser Motors Corporation néven átszervezték, miután Joseph W. Frazer elhagyta a vállalkozást. A Kaiser Motors a világ számos pontján gyártott autókat, fő üzeme a michigani Willow Runban volt. A céget Henry J. Kaiser, egy amerikai iparmágnás, és Joseph W. Frazer, a Graham-Paige Corporation elnöke alapította. A második világháború után szinte azonnal elkezdték gyártani az autókat Kaiser és Frazer márkanevek alatt. A Kaiser-Frazer egy Henry J nevű kisautót is gyártott, amelyet magáról Henryről neveztek el. A Henry J kissé módosított változatát 1952-ben és 1953-ban egyes Sears Auto Centerek árulták Allstate márkanév alatt.

Henry J. modell

Allstate 1952-től

1948-ban, miután számos vitába keveredett Henri Kaiserrel, Joseph Frazer úgy döntött, hogy lemond a Kaiser-Frazer elnöki posztjáról. Henry legidősebb fia, Edgar követte őt a poszton. Az autók gyártása az Egyesült Államokban 1955-ben fejeződött be. Az autómárka a háború utáni időszakban szinte az összes független amerikai autógyártó sorsára jutott. Bár az eladások kezdetben erősek voltak az autóhiány miatt, a vállalatnak nem voltak meg az erőforrásai ahhoz, hogy hosszú távon túlélje a GM-mel, a Forddal és a Chryslerrel vívott versenyt. Az eredeti tervek gyorsan elavultak, és a szedánon kívül más karosszériaváltozat nem létezett. Ezenkívül nem voltak nagyobb V8-as motorral szerelt modellek, mert soha nem volt pénz ezeknek a motoroknak a megvásárlására.

A Kaiser és Willys személygépkocsik amerikai gyártása 1955-ben leállt, de a Willys dzsipek Toledóban, Ohióban folytatódott. A márka Argentínában is folytatta az autógyártást Industrias Kaiser Argentina (IKA) néven, Santa Isabelben, Córdobában.

Kaiser Jeep

A cég 1963-ban Kaiser Jeepre változtatta a nevét. 1969-ben a Kaiser Industries úgy döntött, hogy kilép az autóiparból, és az üzletet 1970-ben eladták... American Motors Corporation (AMC)A tranzakció részeként a Kaiser 22%-os részesedést kapott az AMC-ben, amelyet később eladott. Az eladás magában foglalta a General Products divíziót is, amelyet a Kaiser 1964-ben vásárolt meg a Studebakertől, amikor az is ki akart vonulni az autóiparból. Az AMC AM Generalnak nevezte el a divíziót, amely a mai napig működik, és a Humvee, valamint a polgári Hummer H1 gyártójaként vált ismertté.