Jeep Comanche (MJ)
A robusztus Jeep Comanche (MJ) a Cherokee SUV pickup változata volt, amelyet 1985 és 1992 között gyártottak hátsókerék-meghajtással (RWD) és négykerék-meghajtással (4WD). A modell 1,83 méteres rövid és 2,13 méteres hosszú platóval rendelkezett. A Jeep Comanche-t 1985 augusztusának közepén mutatták be a Las Vegas-i MGM Grand Hotel and Casino-ban rendezett rendezvényen több mint 1.500 észak-amerikai kereskedőnek.
1990-es Jeep Comanche
A Jeep tervezői a Comanche MJ karosszériáját, stílusát, műszaki megoldásait és hajtásláncát az egy évvel korábban piacra dobott Cherokee XJ-re alapozták. A Comanche hagyományos, levehető rakteret és ahhoz illő karosszéria-dizájnt kapott. 1985 és 1987 között a Jeep Comanche tíz résből álló hűtőráccsal rendelkezett, amely megegyezett az 1984-1987-es Cherokee XJ-vel. Az 1988-as verzió nyolc résből állt, és egy új „4x4” emblémát kapott a négykerék-meghajtású modellek hátsó rakterén, hasonlóan a Cherokee és Wagoneer modellekhez.

A Comanche első változata három motorváltozattal volt elérhető: az AMC 150 2,5 literes, 150 CID I4, a General Motors LR2 2,8 literes V6, vagy a Renault 2,1 literes I4 turbódízel. A V6-os motor, amely az első generációs Chevrolet S-10-ben is megtalálható volt, mindössze 7 lóerővel volt nagyobb a standard négyhengeresnél, és valamivel nagyobb nyomatékot is adott. 1987-ben a 2,8 literes V6-ost felváltotta az új, üzemanyag-befecskendezéses, 4.0 literes, 242 CID AMC 242 soros hathengeres, 173 lóerős motor. További változások a motorháztető alatt 1991-ben történtek, amikor a Chrysler kiadta saját motorvezérlő rendszerét. Ennek a változásnak az egyik következménye az volt, hogy a 4.0 literes, 242 CID, I-6 motor további 17 lóerőt nyert, míg a 2,5 literes, 150 CID, I-4 motor 13 lóerővel javult.
1986 eleji Comanche motor.
Bár a Chrysler 1987-ben felvásárolta az AMC-t, a Comanche-ban csak egyetlen Chrysler sebességváltót használtak, és ez még a felvásárlás előtt volt. Az 1986-os, 2,5 literes I4-es vagy 2,8 literes V6-os modelleket a Chrysler TorqueFlite A904 automata sebességváltóval kínálták.
Modellinformációk | |
| Brand | Dzsip |
|---|---|
| Modell | Kománcs (MJ) |
| Gyártás indítása | 1985 |
| A gyártás vége | 1992 |
Csúcsmodell teljesítmény | |
| (Becsült) súly | ismeretlen |
| teljesítmény | ismeretlen |
| Párosít | ismeretlen |
| Csúcssebesség | ismeretlen |
| Gyorsulás 0-100 | ismeretlen |
Hiányzik valami információ, hibába ütközött, vagy talán van egy kedves története erről a modellről?
fel velünk a kapcsolatotEz nagyon nagyra értékelendő!















