Chevrolet

A Chevrolet, más néven Chevy, egy amerikai autómárka, amelyet 1911-ben alapítottak az Egyesült Államokban. A General Motors tulajdonában van, és a vállalat legkelendőbb márkája.

A Chevrolet története

1908-ban William Durant megalapította a General Motors autógyártó vállalatot. 1910-ben Durant elvesztette az irányítást felette hitelezői miatt. Louis Chevrolet, egy ismert svájci származású autóversenyző tervei segítségével szerette volna visszaszerezni hírnevét az autóiparban.

1911. november 3-án Louis Chevrolet, William Little és Edwin Campbell, William Durant veje megalapította a Chevrolet Motor Company-t. A központ Detroitban, Michigan államban volt. 1912-ben a márka piacra dobta a Classic Six szedánt, egy 4,9 literes, hathengeres motorral szerelt szedánt, amely elérte a 104 km/h sebességet. A jellegzetes masnimintás logót 1913-ban vezették be. Állítólag a logó egy tapétamintán alapult, amelyet Durant egy francia szállodában látott.

1915. szeptember 13-án William Durant megalapította a Chevrolet Motor Corporationt, amely a Chevrolet és a többi autógyártó vállalat fölé emelkedett, amelyeket Durant a General Motorstól való távozása óta alapított. 1916-ra a Chevrolet annyira nyereségessé vált, hogy Durant a többségi részvényes lett. General Motors válhatott. Ezután megszerezte a GM részvényeinek 54,5%-át. Így ismét igazgató lett, és a Chevrolet-t különálló részlegként beolvasztották a GM-be. 1918-ban a márka bemutatta első teherautóját, és még abban az évben, májusban a GM felvásárolta a Chevrolet eszközeit.

1930-as Chevy teherautó

1923-ban a GM megnyitotta első összeszerelő üzemét Európában. Ez a gyár, a GM International A/S névre keresztelt, Koppenhágában, Dániában volt, és Chevrolet-ket gyártott az északkelet-európai piacra. Ez volt az első alkalom, hogy a GM Észak-Amerikán kívül gyártott járműveket. 1924. január 7-én gördült le a gyártósorról az első dán változat, egy könnyű teherautó. Később, még ugyanebben az évben a márka először kínált autórádiót opcióként. 1927-ben a márka több mint 1 millió autót adott el. Ezzel a számmal a Fordot is megelőzte. 1930-ban legyártották a 7 milliomodik autót, 1941-ben pedig 1,6 millió autót és teherautót gyártottak. 1942-től négy évre leállították a termelést. Ebben az időszakban a gyárakat a második világháború alatt hadigyártásra alakították át.

A második világháború után

1950-ben a márka bemutatta a Powerglide sebességváltót, az első teljesen automata sebességváltót az olcsóbb autókategóriákban. 1953-ban mutatták be a Corvette-et. Ez az üvegszálas karosszériás sportkocsi volt az első amerikai sportautó, amelyet nagy számban gyártottak. Egy évvel később jelent meg először a híres kisblokkos V8-as motor. 1958-ban mutatták be a Chevrolet El Camino-t. Ez a modell egy nagyméretű szedán kényelmét ötvözte egy pickup praktikumával. 1962 előtt a márka a Chevy II-vel vagy a Novával kisebb autók sorozatát mutatta be.

Az első Chevrolet Corvette modell 1953-ból

1975-ben mutatták be a Chevette-et. Ennek a kompakt autónak a dizájnja az Opeltől származik. A következő évben az összes GM márka modelljét leépítették; ez az olajválság és a kis külföldi, különösen japán autók ezt követő növekvő sikerének következménye volt. 1979-ben számos GM márka, köztük a Chevrolet is, a Citation modellel kompakt elsőkerék-hajtású autókat dobott piacra.

1976-os Chevrolet Chevette

1983-ban a GM közös vállalatot alapított a ToyotaAz így létrejött New United Motor Manufacturing (NUMM) egy kis modellt gyártott egy kaliforniai GM gyárban. 1993-ban ugyanezek a partnerek megállapodást kötöttek, amelynek értelmében a GM jobbkormányos Chevrolet Cavaliereket gyártott, és eladta azokat a Toyotának, amely Japánban értékesítette azokat.