» Mark » Autobianchi » Y10

Autobianchi Y10

De Autobianchi Y10 egy kis családi autó, amelyet 1985 és 1995 között gyártottak, és a ... utódja volt. A112Autobianchi néven forgalmazták a legtöbb exportpiacon. Az autót 1992-ig gyártották a Fiat Autobianchi gyárában, a milánói Desióban, majd később Aresében, az Alfa Romeo gyár közelében.

 

A modell a piaci szegmenséhez képest nagyon magas kidolgozottsággal rendelkezett. A modell meglehetősen jól fogyott jellegzetes dizájnjának, luxus kárpitozásának és bizonyos verziókban elérhető fokozatmentes sebességváltójának köszönhetően. A kiváló aerodinamika, amelyet a nagyon letisztult vonalak jellemeztek, különösen üzemanyag-takarékossá tette az autót.

 

autobianchi y10Authbianchi Y10

 

Az A112 továbbra is elérhető maradt az Y10 mellett, de a modellek száma egyetlen változatra csökkent. Az Y10-et Autobianchi modellként csak Olaszországban, Franciaországban és Japánban forgalmazták; a világ többi részén Lancia volt. Az Y10 legjelentősebb formatervezési újítása a letisztult, „levágott” hátsó rész volt, feltűnő fekete színű csomagtérajtóval, függetlenül a választott karosszériaszíntől. Az autó formatervezése hosszú, hároméves tanulmányi időszakon ment keresztül. Az autó téglalap alakú fényszórókkal rendelkezett, amelyek az egyszerű és elegáns hűtőráccsal együtt meghatározták a motorháztető alakját. A szélvédőn egyetlen ablaktörlő volt.

 

Az Y10 csak háromajtós modellként volt elérhető, de meglehetősen nagy beszállónyílással rendelkezett, így a hátsó utasok is könnyen beszállhattak. A belső tér minden változatban alapfelszereltségként padlókárpitot és szövet üléskárpitot tartalmazott, míg a csúcskategóriás változatok Alcantara borítást kaptak a műszerfalon, az üléseken és az ajtópaneleken. Ezenkívül olyan opciók is elérhetők voltak, mint az elektromos ablakemelők, központi zár, osztott hátsó ülés, elektromosan nyitható hátsó ablak, üveg napfénytető, valamint elektronikus vezérlésű és LED kijelzős klímaberendezés.

 

Első sorozat Y10 1985-1988

A Genfi Autószalonon a nemzetközi közönség előtt bemutatkozott Fiat-Lancia Csoport figyelem és érdeklődés nélkül indult be, de az első néhány hónapban lassan indultak be az eladások. Az emberek vonakodtak többet fizetni egy kisméretű, kompakt autóért, a jellegzetes formatervezése ellenére. 1985-ben 63 495 Y10-es példány készült, és jelentős marketingkampányt indítottak a modell mögött álló filozófia és egyedi technológiájának hangsúlyozására. Ezt a jövő városában a „Donna robot” vizualizálta.

 

autobianchi y10 filaAutobianchi Y10 Fila

 

Az 1987-1988 közötti időszakban a kis Autobianchi egyre inkább modellé vált, egyértelmű piaci pozíciót vívott ki, és a sokszínű ügyfélkör is áhított rá igényt. A modell sikeres volt, és különkiadások jelentek meg olyan opciókkal, amelyek a standard modellekben nem voltak elérhetők. Ezek a modellek többek között a Fire, Turbo, Touring, 4WD, Fila, Martini és Missoni voltak. 1987-ben 109 708 darabot gyártottak, ami az 1985 óta gyártott 254 000 jármű közel fele.

 

Autobianchi Y10 belső térEgy Autobianchi tűz belseje

 

Második sorozat 1989-1992

1989 februárjában került forgalomba az Autobianchi Y10 második szériája, amelyet a külső és belső kialakítás apró, de jelentős esztétikai változásai, valamint a motorok fontos átalakítása jellemzett. Minden modell megkapta a
Új dísztárcsák (a dev4WD kivételével), fehér első irányjelzők, új hátsó lámpák és új grafikájú műszerek. Új modellek jelentek meg a Mia, az Ego, az Avenue és a Marrazzi Certa néven. A régi különleges modellek közül csak a Fire maradt meg.

 

autobianchi y10 avenue 1992_interieurEgy 1992-es Y10 sugárút belseje

 

Harmadik sorozat 1992-1995

1992-ben az Y10 ráncfelvarráson esett át, amelynek során mind a belső, mind a külső formavilágában változások történtek. Az eleje egy új, kompaktabb hűtőrácsot kapott, amely jobban illeszkedett a legújabb Lancia járművekhez. A fényszórók kisebbek és hosszabbak lettek, az első lökhárítókat pedig áttervezték. A jellegzetes fekete hátsó részt részben a karosszéria színére festették, az új hátsó lámpák pedig az új modell feltűnő jellegzetességét jelentették. Összesen több mint 850 000 Y10-est gyártottak 1985 és 1992 között.

 

Autobianchi Y10 1994Legújabb generáció részben karosszéria színre festett csomagtérajtóval

Modellinformációk

BrandAutobianchi
ModellY10
Gyártás indítása1985
A gyártás vége1995

Csúcsmodell teljesítmény

(Becsült) súlyismeretlen
teljesítményismeretlen
Párosítismeretlen
Csúcssebességismeretlen
Gyorsulás 0-100ismeretlen





VÁLASSZON EGYET A 200 MÁRKA KÖZÜL

AUTOBIANCHI MODELLEK


VÁLASSZON NYELVET


ÚJ KIEGÉSZÍTÉSEK

PajeroKafiesta mk4fiesta mk3fiesta mk2Passat B5Passat B3/B4Polo III / 6N típusCapri Mk3


SZAKÉRTŐK

DS tanácsadásMontagna d'OroAd van der HorstKárpitosbolt C. van Straaten and SonBen van LeeuwenWitmer és Odijk

LEGUTÓBBI HOZZÁSZÓLÁSOK


KÖVESS MINKET IS