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Objets de grange : faut-il les conserver d'origine ou les restaurer ?

porte Franck | 23 Janvier 2015 | Histoires | Commentaires 0

À chaque fois que je découvre une voiture de grange, la même question me taraude face à toute cette beauté : faut-il la restaurer ou la laisser en l’état ? Tout commence, bien sûr, par la question de savoir si l’on souhaite pouvoir la conduire à nouveau ; dans ce cas, il faudra au moins rafistoler la mécanique ou envisager une restauration (partielle). Et restaurer, évidemment, a un coût.
 

Collection Maserati A6G 2000 Gransport Berlinetta Baillon

 

Je suis d'avis que chaque voiture de collection retrouvée devrait être restaurée et non pas disparaître dans un musée telle une momie d'acier, pour y dépérir, magnifiquement illuminée sous un simple panneau. Parfois, des voitures de collection retrouvées sont placées dans un musée ou une collection sans que l'objectif soit de les faire rouler à nouveau. La Bugatti du lac Majeur, par exemple, subit ce triste sort depuis un certain temps déjà. Toute voiture est faite pour rouler, et c'est donc ce qu'il faut en faire. Cela ne signifie pas forcément une finition parfaite avec une peinture neuve et un moteur rutilant, mais elle doit rouler. C'est d'ailleurs ainsi que Jay Leno gère toute sa collection : chaque voiture est encore en état de marche. N'y a-t-il rien de plus beau ?

 

Prenons l'exemple de la Maserati A6G 2000 Gran Sport Berlinetta récemment découverte. Collection Baillon Ce véhicule, en provenance de France, sera bientôt mis aux enchères. D'un côté, il est indéniable que restaurer ce type d'exemplaire à son état d'origine, de préférence en utilisant un maximum de pièces d'origine, présente de nombreux avantages. De l'autre, il y a un certain charme nostalgique à ne s'occuper que de l'essentiel, plutôt que de tout remplacer et de refaire la peinture et la sellerie. Par ailleurs, la valeur du véhicule est un facteur important. La restauration n'augmente pas systématiquement la valeur d'une voiture de collection. Lorsqu'une voiture de collection est achetée comme investissement, cet aspect est soigneusement étudié, et la décision de la restaurer en dépend largement. De plus, la restauration d'un modèle particulier peut s'avérer très coûteuse. Ce facteur peut donc également influencer la décision, car la plus-value apportée par la restauration doit être supérieure aux dépenses engagées.

 

Maserati A6G 2000 Gransport_Berlinetta Détails

 

Maserati A6G 2000 Gransport Berlinetta : détails intérieurs

 

Maserati A6G 2000 Gransport Berlinetta : détails du moteur

 

Maserati A6G 2000 Gransport Berlinetta

 

En tant que citoyens, nous devrons simplement accepter le choix de les restaurer ou non. Quoi qu'il en soit, elles restent de belles histoires J'adore lire des histoires qui se terminent bien, surtout celles où les voitures de collection reprennent la route, de préférence pas loin de chez moi.


delen

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