Le moment est venu : vous allez acheter une voiture de collectionC'est un moment particulier, car l'achat d'une voiture de collection est différent de celui d'une voiture classique. Cela implique davantage de démarches : de la recherche à l'assurance, de l'entretien à la disponibilité des pièces détachées. Ce guide vous accompagne pas à pas et vous présente tout ce que vous devez savoir avant de prendre votre décision.
- Rêve d'enfant ou investissement ?
- la recherche
- l'achat d'une voiture de collection
- assurance et impôts
- maintenance
- disponibilité des pièces
- vérifier l'évaluation
- état d'entretien
- budget
Pour mon premier classique, j'avais jeté mon dévolu sur un Maserati Biturbo Spider ZagatoBien sûr, j'ai immédiatement été bombardé de conseils et d'anecdotes : « N'y pense même pas, ça va te ruiner », « Une Maserati, c'est beau, mais peu fiable », « Une Maserati, ça va tomber en panne », et autres remarques du même genre. Mais ceux qui rêvent d'une voiture classique savent pertinemment que cela n'altère en rien leur désir. Il est néanmoins important de prendre une décision mûrement réfléchie, ce qui peut s'avérer complexe lorsque les émotions entrent en jeu.
Acheter une voiture de collection : rêve d'enfant ou investissement ?
Il est toujours bon de réfléchir à vos motivations pour l'achat d'une voiture de collection. Est-ce un rêve d'enfant, le simple plaisir de rouler à son volant ? La considérez-vous plutôt comme un investissement destiné à rester au garage et à ne sortir que pour des occasions spéciales ? Ou peut-être souhaitez-vous l'utiliser au quotidien ? Ce sont là autant de raisons valables, mais l'objectif visé requiert une approche différente lors de vos recherches.
Investir dans une voiture de collection est une option de plus en plus intéressante. Les modèles classiques bien entretenus de marques prestigieuses comme Porsche, Ferrari et Mercedes-Benz ont vu leur valeur augmenter considérablement ces dernières années. Mais des modèles moins connus peuvent aussi constituer un excellent investissement, à condition de savoir les identifier.
Vous cherchez quelque chose de précis ou vous n'avez pas encore d'idée ?
Quand on sait déjà quelle marque et quel modèle on souhaite acheter, la recherche devient beaucoup plus ciblée. Il se peut aussi qu'on n'ait pas encore d'idée précise, ou qu'on se contente de dire : « Il me faut un cabriolet, une voiture italienne, une voiture verte, ou une voiture fiable. » Il est important, pendant la recherche, de ne pas se précipiter. Je sais par expérience que cela peut être assez difficile : quand on flâne tranquillement sur les annonces, toutes ces belles voitures nous supplient d'acheter ! Elles nous font penser à ces adorables petits chiens dans un refuge.
Vous pouvez effectuer une recherche sur le spécialistes qui ont leur propre page sur Klassiekerweb. Et puis il y a aussi notre forum où les membres peuvent proposer gratuitement des voitures de collection. Vous pourriez y trouver la voiture de vos rêves, ou demander conseil à un spécialiste pour votre achat.
Pour trouver une voiture de collection, voici les meilleures sources :
- Techniciens concessionnaires et restaurateurs de voitures classiques
- magazines et sites web des clubs de marque
- Marchés en ligne tels que Marktplaats, Autoscout24 et Classic Trader
- Le forum Klassiekerweb
- Ventes aux enchères organisées par des maisons de renom telles que Bonhams et RM Sotheby's
- salons de voitures classiques tels que événements de notre calendrier
Achat d'une voiture de collection : à quoi faut-il faire attention ?
Si vous n'êtes pas vous-même expert, assurez-vous toujours de vous faire accompagner d'une personne compétente. Une voiture de collection peut présenter des défauts cachés ; la présence d'un spécialiste est donc précieuse. Deux personnes ont un regard plus attentif et souvent différent. Par ailleurs, répartissez les rôles : la présence de votre accompagnateur peut vous freiner lors d'un achat impulsif, ce qui est un atout non négligeable. Les voitures suscitent des émotions, et le vendeur le sait parfaitement.
Prenez votre temps. Un conseil qui peut paraître étrange, mais qui s'avère efficace : si vous avez un modèle précis en tête et que vous avez l'occasion de l'essayer, passez votre main sur la voiture comme si vous la laviez. Vous serez surpris des détails que vous découvrirez soudainement en l'observant de près.
De plus, voici les points les plus importants à prendre en compte lors de l'achat :
- Rouille — le pire ennemi de toute voiture classique. Vérifiez la présence de rouille ou de réparations de rouille sur les bas de caisse, les passages de roue, les panneaux de plancher et le coffre/capot.
- Carrosserie — Soyez attentif aux irrégularités de pulvérisation, aux différences de couleur et aux raccords irréguliers qui peuvent indiquer des réparations.
- Moteur et technologie — Laissez le moteur démarrer à froid, soyez attentif aux bruits étranges et recherchez des fumées d'échappement bleues ou noires.
- Historique de maintenance — L’historique connu du véhicule en dit long sur la façon dont son précédent propriétaire l’a traité.
- certificat d'immatriculation du véhicule et documents — vérifiez si le numéro de châssis correspond aux papiers.
Assurance et taxe pour les voitures de collection
Outre le prix d'achat, vous devrez également prendre en compte d'autres frais. Ce n'est pas un problème en soi, mais il est bon de le savoir.
taxe routière
S'il s'agit d'un véritable véhicule de collection, la taxe routière ne pose aucun problème. Pour être totalement exonéré de taxe sur les véhicules à moteur, votre voiture de collection doit avoir au moins 40 ans, à compter de sa date de première immatriculation. Un régime transitoire s'applique aux voitures immatriculées entre le 1er janvier 1974 et le 1er janvier 1988. Vous trouverez plus de détails sur la réglementation ici. ici.
Assurance
De assurance Le coût varie selon le modèle de voiture de collection. Aux Pays-Bas, plusieurs compagnies se spécialisent dans l'assurance des voitures de collection. Outre le type de véhicule, des facteurs tels que la fréquence d'utilisation, le lieu de stationnement et les mesures de sécurité sont également pris en compte. Une assurance spécialisée pour voitures de collection est souvent moins chère qu'une assurance auto classique et offre une meilleure couverture de la valeur réelle de votre véhicule.
Entretien d'une voiture de collection
Pour certains, l'entretien est une corvée. Pour d'autres, c'est l'un des plus grands plaisirs liés à la possession d'une voiture de collection. Tout dépend de votre habileté à bricoler et de votre envie de vous impliquer dans l'entretien de votre véhicule.
Le faire soi-même est moins cher car cela permet d'économiser sur la main-d'œuvre. Vous pouvez également vérifier vous-même de nombreux points pour le contrôle technique. Vous trouverez une liste de contrôle détaillée. ici.
De nombreux spécialistes peuvent également vous aider : des garages professionnels, mais aussi des passionnés que vous rencontrerez sur les forums et dans les clubs. Ces personnes possèdent souvent une mine de connaissances, et les amateurs des mêmes marques et modèles s’entraident volontiers. Dans tous les cas, prévoyez un budget pour les réparations imprévues et un espace de stockage adéquat.
Disponibilité des pièces
Un point important, mais souvent sous-estimé, lors de l'achat d'une voiture de collection est la disponibilité des pièces détachées. Si vous achetez un modèle rare, il y a de fortes chances que les pièces soient également chères, du fait de leur rareté. En revanche, pour une voiture de collection produite en série, les pièces sont généralement plus faciles à trouver, ce qui permet de maintenir les prix plus bas.
Renseignez-vous au préalable sur l'existence d'un club de passionnés actif pour votre modèle. Ces clubs constituent souvent une excellente source de pièces détachées, de connaissances techniques et de mécaniciens spécialisés. De plus, un nombre croissant d'entreprises reproduisent des pièces pour les modèles classiques populaires.
Achat d'une voiture de collection : vérifiez son estimation
Il existe plusieurs raisons pour lesquelles vous pourriez souhaiter faire expertiser votre voiture de collection. L'une des plus courantes est la nécessité d'une expertise pour souscrire une assurance responsabilité civile, une assurance tous risques limitée ou une assurance tous risques spécifique aux véhicules de collection. Pendant la période de validité du rapport d'expertise, généralement trois ans, la compagnie d'assurance verse la valeur estimée en cas de vol ou de perte totale.
Une autre raison de faire évaluer un véhicule est l'achat ou la vente. Cela permet à l'acheteur ou au vendeur de vérifier si le prix proposé correspond à la valeur du véhicule et d'identifier d'éventuels défauts. Attention : l'évaluation ne correspond pas toujours au prix de vente. Ce dernier dépend notamment du type de véhicule de collection et des conditions du marché au moment de la transaction.
Condition de maintenance
Il existe généralement une corrélation entre le prix d'achat et les frais d'entretien qui suivent. Sachez que dans 99 % des cas, l'historique de votre voiture de collection est tout simplement impossible à retracer. Bien que les vendeurs tentent souvent de vous faire croire le contraire, les preuves d'un seul propriétaire et d'un faible kilométrage sont très rares. Compte tenu de l'âge d'une voiture de collection, il est fort improbable qu'elle n'ait eu qu'un seul propriétaire.
Lors de l'évaluation de l'état d'entretien, on peut globalement distinguer trois catégories :
- Conditions de compétition — Entièrement restauré et en parfait état. Prix d'achat élevé, mais faibles coûts directs.
- Conduire un classique — Bien entretenue et en parfait état de marche, mais pas parfaite. Le meilleur rapport qualité-prix pour la plupart des acheteurs.
- Projet de restauration — Peu coûteux à l'achat, mais onéreux à réparer. À recommander uniquement si vous possédez les compétences et le budget nécessaires à sa restauration.
Vous souhaitez acheter une voiture de collection ? Établissez un budget réaliste.
Lors de l'achat, fiez-vous à ce que vous considérez comme un montant raisonnable et tenez compte du prix d'achat, de l'entretien régulier et de tous les frais de restauration nécessaires. Ne soyez pas trop optimiste, car des imprévus sont toujours possibles.
Un aperçu pratique des postes de coûts :
- Prix d'achat — le prix de la voiture elle-même
- Réparations immédiates — Que faut-il faire immédiatement après l'achat ?
- Entretien régulier — services, contrôle technique, pneus, freins
- Assurance — assurance pour voitures de collection, y compris l'assurance pour le remisage
- Stabulation — louez un garage ou un espace de stockage si vous n'avez pas votre propre espace
- Coûts inattendus — conservez toujours une marge de sécurité d'au moins 20 à 30 % du prix d'achat
Renseignez-vous auprès d'autres propriétaires de voitures classiques et demandez-leur leur avis. Les événements et forums de clubs sont parfaits pour cela. Consultez également des albums photos de projets de restauration, souvent riches en informations. Multipliez votre budget par 1,5 à 2,0 pour les imprévus, et vous serez généralement bien préparé.
