De temps à autre, nous faisons une nouvelle trouvaille que nous adorons partager. Cette fois-ci, il s'agit d'une rare Dodge Daytona de 1969, abandonnée au milieu d'un pâturage. Elle a clairement besoin d'être restaurée, mais sa particularité réside dans le fait qu'elle est entièrement d'origine, avec tous ses numéros de série concordants. On se demande toujours comment un propriétaire peut laisser une voiture dans un tel état. Se dit-il chaque année : « Cette fois, je vais vraiment la retaper ! » sans jamais rien faire ? Ou bien ce véhicule reste-t-il simplement à l'abandon, sans que son propriétaire ne s'en préoccupe ?
Le premier propriétaire était un juge – oui, vous avez bien lu, un juge itinérant – qui avait acheté cette voiture pour son épouse. Un choix pour le moins original, qui ne manque pas d'intriguer ! Le second propriétaire a conservé cette version spéciale depuis 1974. La Charger était peinte en rouge R4 Charger avec des graphismes blancs à l'arrière. L'aileron d'origine a été conservé, ainsi que les ailes avant élargies, le large pare-brise et le nez. Plus tard, des flammes ont été ajoutées de chaque côté.
Le kilométrage actuel de cette Dodge Daytona est de seulement 20 553 miles, soit un peu moins de 33 000 kilomètres. Son moteur Dodge Magnum 440, proposé uniquement sur les versions Daytona et R/T de la Charger de 1969, est d'origine et complet, avec de nombreuses pièces jamais remplacées. Ce qui rend cette Daytona particulièrement attrayante, ce sont ses options intérieures : sièges baquets avec appuie-tête, levier de vitesses chromé au plancher sur la console centrale, instruments de bord, et bien plus encore. Elle est également équipée de haut-parleurs stéréo dans les portières. Pour être homologuée, cette Dodge devait être produite à 500 exemplaires ; au final, 503 exemplaires ont été fabriqués.
Cette Dodge Daytona devrait se vendre entre 150 000 et 180 000 dollars et sera vendue à Mécum Elle sera vendue aux enchères. Par ailleurs, il existe une variante encore plus rare : la Charger Daytona 426 HEMI V8 de 425 chevaux avec une boîte manuelle à quatre vitesses ; seulement 20 exemplaires de cette version ont été produits, et son prix avoisine déjà le million de dollars.
