Récemment, une Rapid suisse exceptionnelle, non restaurée, a rejoint la collection du musée Louwman. Construite en 1946 par Rapid AG à Dietikon, près de Zurich, cette voiture a bénéficié de l'utilisation, lors de sa fabrication, de nombreux concepts techniques conçus par l'ingénieur juif Jozef Ganz et de brevets déposés pour Volkswagen.
Rapide de 1946 au musée Louwman
Il fallait créer une voiture pour tous, et en tant que rédacteur en chef de la revue automobile allemande Motor-Kritik, Ganz put lancer son projet d'une voiture abordable et sûre pour le grand public. En 1931, alors qu'il travaillait pour le constructeur automobile allemand Adler, il construisit un prototype qu'il baptisa « Maikäfer » (Coccinelle de mai). Ce modèle était doté d'un châssis à poutre centrale et d'essieux oscillants, des éléments qui se retrouveront plus tard dans la conception de la Volkswagen Coccinelle.
La voiture exposée au musée Louwman a été construite dans l'usine Rapid et porte le numéro 11 d'une présérie de 37 exemplaires. Le projet a été interrompu prématurément, ce qui signifie que la voiture n'a jamais été produite en série. Vous pouvez en apprendre davantage sur ce modèle exceptionnel. sur le site web du musée LouwmanY aller une fois est évidemment encore plus amusant !
