Certaines voitures n'ont pas besoin d'une seconde chance. La DeLorean DMC-12 originale n'a pas connu un succès commercial, mais elle est devenue une icône culturelle. C'est ce qui arrive quand on partage l'affiche avec Michael J. Fox dans Retour vers le futur. Alors, quelque part dans une salle de réunion, quelqu'un a dû se dire : et si on retentait le coup, mais avec une version électrique, futuriste et à un prix qui vous donnerait envie de voyager dans le temps jusqu'à votre compte en banque ?
Bienvenue à bord de la DeLorean Alpha5.
Une nouvelle DeLorean, mais pas un remake rétro
L'Alpha5 n'est pas une réinterprétation moderne de la DMC-12. Pas de panneaux en acier inoxydable, pas d'ambiance années 80. On a plutôt droit à un élégant coupé GT électrique quatre places, au design plus proche d'un concept-car que d'une voiture nostalgique. On y retrouve néanmoins quelques clins d'œil au passé. Heureusement, les portes papillon sont toujours présentes, car sans elles, ce ne serait qu'un simple coupé électrique au nom prestigieux. Le design est une fois de plus signé Italdesign, et cela se voit. Élégant, moderne et un brin détaché. Magnifique ? Assurément. Indéniablement une DeLorean ? Les avis divergent.
Le dévoilement : engouement, doutes et une certaine confusion
Lors de la présentation de l'Alpha5 en 2022, ce à quoi on pouvait s'attendre s'est produit : Internet s'est enflammé. DeLorean Le projet est tout simplement trop ambitieux pour être ignoré. Mais après l'enthousiasme initial sont apparues les nuances : « Sympa, mais pourquoi n'a-t-il pas les mêmes sensations qu'une DeLorean ? », « N'est-ce pas juste une voiture électrique banale avec des portes papillon ? », « Sera-t-elle un jour produite ? » Pour chaque enthousiaste, il y en avait un qui levait un sourcil. Et à juste titre : les deux camps avaient raison.
Que promet-il réellement ?
Sous sa carrosserie élégante se cache une motorisation 100 % électrique conçue pour offrir des performances exceptionnelles. Elle est dotée de deux moteurs, d'une transmission intégrale et de caractéristiques dignes des plus grandes marques de véhicules électriques.
Pour que les choses soient claires :
- Nom du modèle: DeLorean Alpha5
- Conduire: Transmission intégrale à deux moteurs
- Batterie: environ 100 kWh
- Rayon d'action : ±480 km
- 0–100 km/h : ±3,0 sec
- Vitesse maximale: ±250 km/h
- Sièges: 4
Impressionnant ? Absolument. Unique ? Ce sera plus difficile, dans un monde où Tesla et Lucid Motors considèrent désormais ce genre de chiffres comme la norme.

Production : des grands projets au… silence
Comme pour beaucoup de start-ups de véhicules électriques, l'histoire a commencé en fanfare. DeLorean prévoyait initialement de produire 9 531 unités, un clin d'œil subtil au chiffre de production initial + 1. Peu après, ce nombre a été réduit de plus de moitié, à 4 000. Puis, le silence s'est installé. Il y avait bien des projets, des réservations, et même un système plutôt insolite permettant de réserver sa place sur la chaîne de production grâce à des NFT !
Cela paraît novateur, mais pour de nombreux acheteurs potentiels, c'était davantage un obstacle supplémentaire qu'une décision judicieuse. Pendant ce temps, les problèmes s'accumulaient :
- incertitude concernant la production
- conflits juridiques avec les partenaires
- une organisation qui a été visiblement réduite
Le genre de signaux qui ne vous enthousiasment pas vraiment en tant que passionné d'automobile.
Y parviendra-t-il un jour ?
Voilà la question qui compte désormais plus que toutes les spécifications réunies. Sur le papier, l'Alpha5 est prête à conquérir le marché des véhicules électriques. En pratique, aucun modèle de série n'est encore disponible, aucune date de livraison précise n'a été annoncée et rien ne prouve que l'usine entrera réellement en production. Cela ne signifie pas que c'est impossible. Mais disons-le clairement : la probabilité d'en croiser une à un feu rouge dans un avenir proche est aussi mince que celle de voir Retour vers le futur IV.
Prix de la DeLorean Alpha5
L'Alpha5 ne fait pas dans la demi-mesure. Son prix devrait avoisiner les 150 000 $, soit près de 130 000 €. Avec certaines options et finitions, on atteint facilement ce montant. DeLorean se positionne ainsi sur un segment où les acheteurs recherchent non seulement la performance, mais aussi la fiabilité. Et c'est précisément cette dernière qui fait actuellement défaut à DeLorean.

Conclusion : futur classique ou mythe moderne ?
La DeLorean Alpha5 est un projet fascinant. Elle a tout pour plaire : un nom mythique, un design séduisant et des performances impressionnantes. Pourtant, elle a un air de déjà-vu. Tout comme l’originale, cette DeLorean semble tiraillée entre ambition et réalité. Peut-être verra-t-elle un jour le jour sur les routes et deviendra-t-elle un classique rare. Peut-être restera-t-elle une simple promesse et quelques images de synthèse. Et à vrai dire, cette dernière option serait peut-être la plus belle fin imaginable pour la DeLorean. Un peu comme la trilogie Retour vers le futur : c’était avant. Ou peut-être devrait-elle finalement voir le jour ?



















