MERCURY COMET

De Mercure comète La Comet est une voiture produite par Mercury entre 1962 et 1969, puis entre 1971 et 1977. Elle était initialement basée sur la compacte Ford FalconCe moteur fut ensuite monté sur la Ford Fairlane intermédiaire, puis sur la Ford Maverick compacte. Sous la marque Mercury, les premières Comet bénéficiaient d'une finition intérieure plus soignée que les Falcon de la même époque, et d'un empattement légèrement plus long. Ce modèle fut finalement remplacé par la Zephyr et la Monarch.

Le nom « Comet » était une marque déposée de Cotner-Bevington, anciennement Comet Coach Company, qui fabriquait des ambulances et des corbillards. Ford a racheté le nom en 1959.

Comète de Mercure de 1960

Break Mercury Comet de 1960

La Comet était initialement conçue comme un modèle Edsel. Ford annonça la fin du programme Edsel le 19 novembre 1959. Cependant, la production des Edsel 1960 se poursuivit jusqu'à la fin du mois de novembre. La Comet fut alors transférée à la division Lincoln-Mercury pour être vendue chez les concessionnaires Mercury-Comet, où elle fut commercialisée en 1960 et 1961 comme un modèle à part entière, sous le nom de Comet, sans aucun logo Mercury.

Les premières photos de pré-production de la berline, développées simultanément avec la Ford Falcon, montrent une voiture remarquablement proche de l'émergence de la Comet, mais avec une calandre divisée suivant le modèle des modèles Edsel.

Avec l'introduction du modèle de série, la calandre divisée fut remplacée par une nouvelle, conforme aux codes stylistiques de Mercury. Cependant, les feux arrière elliptiques inclinés, apparus pour la première fois sur le prototype Edsel, furent conservés et portaient la référence « E » (Edsel). Bien que les Edsel de 1960, produites éphémèrement, aient également utilisé des feux arrière elliptiques, les optiques des deux modèles différaient en longueur et en largeur.

D'autres pièces provenaient également de l'Edsel de 1959, notamment les feux de stationnement et les boutons du tableau de bord, et furent utilisées sur la Comet de première année. Les clés des Comet de 1960 et 1961 avaient la même forme que celles de l'Edsel, la barre centrale du « E » étant supprimée pour former un « C ».

Comète de Mercure de 1965