Mitsubishi 500

De Mitsubishi 500 fue el primer automóvil de pasajeros producido después de la Segunda Guerra Mundial por Shin Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd., una de las empresas que se convertirían en Mitsubishi Motors. El modelo se fabricó de 1960 a 1962 y formó la base para el siguiente modelo de Mitsubishi, el Colt 600El modelo 500 también se exportó en pequeñas cantidades.

Mitsubishi 500

Tras su lanzamiento en 1960, este coche familiar compacto fue el primer automóvil de pasajeros producido en serie por Mitsubishi después de la Segunda Guerra Mundial y también el primer coche japonés en ser probado en un túnel de viento.

Este modelo incorpora las tecnologías más modernas de su época, con un diseño sencillo y funcional. Cuenta con carrocería monocasco, motor trasero y tracción trasera. La rueda de repuesto y el depósito de combustible se ubican en el maletero delantero, y dispone de un único pero práctico limpiaparabrisas. Otro detalle llamativo del Mitsubishi 500 es que los intermitentes no se encuentran ni delante ni detrás, sino en los pilares centrales.

En 1962, el 500 hizo su debut en el automovilismo deportivo en el Gran Premio de Macao. Allí, Mitsubishi logró ocupar los tres primeros puestos en la Clase A con el 500.

Mitsubishi 500 con puertas suicidas