Hispano Suiza K6

El primero Hispano Suiza K6 El modelo (30HP) salió al mercado en 1934 y se fabricó hasta 1937. Estaba disponible en dos longitudes de chasis: una más corta con una distancia entre ejes de 3,42 metros y otra más larga en forma de "Coupe-Chauffeur" de 3,71 metros.

Hispano Suiza K6 de 1935

Este modelo sustituyó al modelo Ballot o Junior por un nuevo motor pequeño de seis cilindros y se ofreció como una alternativa más económica al modelo más grande. J12Sin embargo, el coche conservaba el refinamiento y la longitud del chasis del modelo insignia. El nuevo motor de 5,2 litros y 120 CV, diseñado por Marc Birkigt, proporcionaba una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora, según la carrocería. Gran parte del chasis era similar al del J12, con una suspensión totalmente rígida y frenos accionados por cable con servofreno auxiliar.

Hispano Suiza K6 descapotable de 1935

Motor del K6

A pesar de que los modelos se construyeron sobre un chasis Hispano-Suiza más económico, muchos ejemplares lucían una carrocería más llamativa que algunos modelos J12 exclusivos. De esta manera, estos K6 conservaron la elegancia de la marca y ofrecieron una digna alternativa francesa a las marcas importadas estadounidenses y británicas.