Alfa Romeo Το 1968, αγόρασαν την «Εθνική Εργοστασιακή Μονάδα Αυτοκινήτων» στο Ντούκε ντε Κάξιας, νότια του Ρίο ντε Τζανέιρο στη Βραζιλία. Σε αυτό το εργοστάσιο κατασκευάζονταν βαρέα φορτηγά τόσο για τη βραζιλιάνικη όσο και για ολόκληρη τη νοτιοαμερικανική αγορά. Επιπλέον, κατασκεύασαν και ένα πολυτελές αυτοκίνητο: το FNM2150, το οποίο στην πραγματικότητα ήταν η Alfa Romeo Berlina. 2000, κατασκευασμένο κατόπιν αδείας. Το αυτοκίνητο διέθετε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,3 λίτρων και 130 ίππων, έφτανε σε τελική ταχύτητα 175 χλμ./ώρα και χρειαζόταν 11,5 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από 0 στα 100.

Η ιστορία λέει ότι ένας Γερμανός εισαγωγέας αυτοκινήτων είδε κάτι σε αυτή την ξεχωριστή Alfa, σε αντίθεση με την ίδια την Alfa Romeo στην Ιταλία, και αποφάσισε να εισαγάγει 1000 αντίτυπα. Αυτές οι 1000 μονάδες προφανώς κάθισαν για αρκετό καιρό στην αρχή, και πέρασαν επίσης λίγο χρόνο στο λιμάνι όπου εκτέθηκαν στον αλμυρό αέρα, πριν τελικά αποσταλούν στη Γερμανία. Έτσι, τελικά, μπορούσες να αγοράσεις μια Alfa Romeo Rio στα τέλη της δεκαετίας του '70, αλλά είχε ήδη περάσει δύσκολες στιγμές χωρίς να έχεις οδηγήσει ούτε ένα όριο. Και όλοι γνωρίζουμε ότι οι Alfa εκείνης της εποχής δεν κατασκευάζονταν από τον καλύτερο χάλυβα. Δεν γνωρίζουμε αν αυτές οι 1000 μονάδες βρήκαν πράγματι αγοραστές μεταξύ των ενθουσιωδών της Alfa εκείνης της εποχής.

Σε κάθε περίπτωση, δεν έχουμε ξαναδεί κανένα να κυκλοφορεί εδώ, αλλά πιστεύουμε ότι είναι ένα αρκετά όμορφο μοντέλο. Όποιος γνωρίζει περισσότερα για αυτό το μοντέλο ή έχει φωτογραφίες, ας το κοινοποιήσει!