Πρόσφατα, ένα ειδικό, μη αναστηλωμένο ελβετικό Rapid προστέθηκε στη συλλογή του Μουσείου Louwman. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 1946 από την Rapid AG στο Dietikon της Ζυρίχης. Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του, η Rapid χρησιμοποίησε πολυάριθμες τεχνικές ιδέες που επινόησε ο Εβραίος μηχανικός Jozef Ganz και κατοχύρωσε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχέδια για ένα Volkswagen.
Ταχεία από το 1946 στο Μουσείο Louwman
Το «αυτοκίνητο για τον λαό» έπρεπε να δημιουργηθεί και, ως αρχισυντάκτης του γερμανικού εμπορικού περιοδικού Motor-Kritik, ο Ganz κατάφερε να λανσάρει τα σχέδιά του για ένα προσιτό αλλά και ασφαλές αυτοκίνητο για το ευρύ κοινό. Το 1931, ενώ εργαζόταν για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Adler, κατασκεύασε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο, το οποίο ονόμασε «Maikäfer» (Σκαθάρι του Μαΐου). Ήταν ένα αυτοκίνητο με σασί και περιστρεφόμενους άξονες, εξαρτήματα που αργότερα επανεμφανίστηκαν στο σχεδιασμό του Volkswagen Beetle.
Το αυτοκίνητο στο Μουσείο Louwman κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Rapid και είναι το αυτοκίνητο με αριθμό 11 από μια προ-σειρά 37 μονάδων. Το έργο τερματίστηκε πρόωρα, πράγμα που σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν τέθηκε ποτέ σε παραγωγή. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για αυτό το ξεχωριστό αυτοκίνητο. στον ιστότοπο του Μουσείου LouwmanΤο να πας εκεί μία φορά είναι φυσικά ακόμα πιο διασκεδαστικό!
