Hin und wieder entdecken wir einen weiteren Fund, den wir gerne mit Ihnen teilen möchten. Diesmal handelt es sich um einen seltenen 1969er Dodge Daytona, der zwischen den Kühen steht. Er ist eindeutig restaurierungsbedürftig, aber das Besondere daran ist, dass er komplett original ist und alle Nummern übereinstimmen. Wir fragen uns allerdings immer wieder, wie ein Besitzer es so weit kommen lassen kann. Sagt er sich jedes Jahr: „Jetzt werde ich ihn endlich restaurieren!“, nur um es dann doch nie zu tun? Oder steht so ein Fahrzeug einfach nur da und verfällt, ohne dass sich der Besitzer darum kümmert?
Der erste Besitzer war ein Richter – nein, wir machen keine Witze über reisende Richter –, der diesen Wagen für seine Frau kaufte. Eine ungewöhnliche Wahl, um es gelinde auszudrücken, und sie macht uns neugierig auf diese Frau! Der zweite Besitzer besaß diese besondere Version seit 1974. Der Charger war in R4 Charger Red mit weißen Heckgrafiken lackiert. Der originale Heckflügel, die ausgestellten Kotflügel, die breite Windschutzscheibe und die Frontpartie blieben erhalten. Später wurden Flammen auf beiden Seiten angebracht.
Der Kilometerstand dieses Dodge Daytona beträgt aktuell nur 20.553 Meilen, knapp 33.000 Kilometer. Der Dodge Magnum 440-Motor, der 1969 ausschließlich in den Versionen Daytona und R/T des Charger angeboten wurde, ist original und vollständig mit vielen nie ausgetauschten Teilen. Besonders attraktiv an diesem Daytona sind die Ausstattungsmerkmale im Innenraum: Schalensitze mit Kopfstützen, der werkseitig verbaute verchromte Schalthebel in der Mittelkonsole, die Instrumente im Armaturenbrett und vieles mehr. Zusätzlich sind Lautsprecher in den Türen verbaut. Für die Homologation mussten 500 Einheiten dieses Dodge gebaut werden; letztendlich wurden 503 Stück produziert.
Dieser Dodge Daytona dürfte zwischen 150.000 und 180.000 US-Dollar einbringen und geht an Mekum Kommt unter den Hammer. Übrigens gibt es eine noch seltenere Variante: den Charger Daytona 426 HEMI V8 mit 425 PS und Viergang-Schaltgetriebe; von dieser Version wurden nur 20 Stück gebaut, und der Preis nähert sich bereits der Millionengrenze.
