Über 3 für ein Transaxle-Getriebe auszugeben, klingt ziemlich unglaublich, es sei denn, es handelt sich um das Transaxle-Getriebe von … Porsche 550 Bei dem Unfall am 30. September 1955 verunglückte James Dean in der Nähe von Salinas, Kalifornien. Dean war ein begeisterter Amateurrennfahrer und hatte den 550 Spyder gekauft, um an SCCA-Veranstaltungen teilzunehmen. Doch er sollte nicht lange Freude daran haben, denn er verunglückte wenige Tage nach dem Kauf.
James Dean und sein Porsche 550 Spyder
Der Porsche 550 Spyder nach dem tödlichen Unfall
Das Wrack wurde angeblich von Deans Versicherung an einen anderen Amateurrennfahrer in Kalifornien verkauft, und das Transaxle-Getriebe wurde später vom Rest des Wagens getrennt, bevor es für Jahrzehnte eingelagert wurde.
Der jetzige Besitzer erwarb das Getriebe im März 2020. Es ist nun auf einem fahrbaren Ausstellungsständer montiert. Auf den Fotos wirkt es recht vollständig; Trommelbremsen, Anlasser und sogar intakte Gelenkwellenabdeckungen sind vorhanden. Es handelt sich vermutlich um das größte verbliebene Teil von Deans 550 Spyder, da die Karosserie seit Jahrzehnten fehlt.
Die in das Magnesiumgehäuse eingestanzte Volkswagen-Seriennummer (es handelte sich um ein wiederverwendetes Getriebe aus einem VW Käfer) identifiziert dieses Getriebe laut Dokumentation als das aus Deans Auto. Diese Dokumentation, die belegt, dass die Nummer mit der Seriennummer des in Deans Auto verbauten Getriebes übereinstimmt, ist im Kaufpreis enthalten.
Transaxle-Getriebe aus James Deans Porsche 550 Spyder
Und wer würde schon über 3 Dollar für ein Teil des Autos eines Prominenten ausgeben, der bei einem Unfall ums Leben kam? Der Höchstbietende soll Zak Bagans sein, Star der Travel-Channel-Serie „Ghost Adventures“ und Besitzer von … Das Spukmuseum in Las VegasDieses makabre Relikt könnte also schon bald öffentlich ausgestellt werden.
